RABAT, la capitale

Hôpital Marie Feuillet (Création de Mme Lyautey)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Passeurs entre Rabat et Salé[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] dans les années 1920/25... Le Café des Maures, aux Oudayas.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  1925 - Quartier du Dar El Magzen

Le port[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La Résidence Générale[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le Bou-Regreg[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Vue aérienne du Palais Royal[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Bab Khébibat - les remparts sont alaouites
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Les 1ers débarquements à Rabat - 1910

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Photos de 1920 pour les 2.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] La Résidence...pour le Résident Général du Maroc.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Photo de 1915...(??? peut être...) Le quartier El Alou.

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De Rabat à Casa à dos de bêtes de somme. Ces pauvres femmes du harem devaient avoir le derrière en compote à l'arrivée.

La Médina de Rabat

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   Le patrimoine architectural de la médina de Rabat, au Maroc, a été préservé, dès les premières années du Protectorat français (1912-1914), en application de la volonté du premier Résident général, Hubert Lyautey, qui souhaitait sauvegarder les villes arabo-musulmanes ayant un caractère historique, esthétique ou pittoresque prononcé. La mise en œuvre de cette politique est déléguée au Service des Antiquités, Beaux-Arts et Monuments historiques dont le but principal est le classement et la protection des monuments historiques ainsi que le contrôle des aménagements de la médina afin de conserver l’aspect esthétique de cette dernière.

Dans cette mission, le Service est aidé par la municipalité de Rabat qui a aussi la charge de l’entretien de la voirie afin d’améliorer les conditions de vie dans la médina. La réalisation de l’ensemble de ces objectifs nécessite la promulgation d’un corpus de règles d’urbanisme plutôt contraignantes. Ces réglementations seront remises en question, à partir des années 1935, à cause, notamment, de l’augmentation rapide de la population vivant dans la médina qui menace la préservation de la ville arabo-musulmane. L’administration coloniale tentera alors, jusqu’à la fin du Protectorat en 1956, de trouver des solutions aux problèmes démographiques, sociaux et d’urbanisme auxquels la ville historique est désormais confrontée.

Sources : Aménagement et préservation de la médina de Rabat entre 1912 et 1956
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[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]    1912 - Bab Kebibat (non loin du quartier de Kébibat), une des deux portes avec Bab Marrakech encore existante, faisant partie de l’enceinte Alouite datant du XVIIème siècle.
Bab Kebibat est donc une porte de l’enceinte alouite construite à l’intérieur même de l’enceinte almohade, sans intérêt ni architectural ni stratégique, elle a été rasée et ne subsistent que deux portes de cette enceinte.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 1915 - Vue des remparts de Salé
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] 1916 - Marchands de kesra à Rabat ou Salé... Le photographe ne savait plus...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  1916 - Salé. Vue générale de la Ville Ancienne

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   1930 - Bab des Zaers - 2ème tour.
Bab Zaers, face au Chellah, est la plus méconnue des portes almohades, sans doute parce qu’elle est la plus petite et la moins soignée des portes almohades de Rabat.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   1915 - Le port de Rabat. Le port subit la concurrence de celui de Casablanca, plus grand et plus facile d’accès, la liaison ferroviaire avec Rabat accélèrera le déclin du port de Rabat.

Bab Rouah

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   Bab Rouah, la plus célèbre des portes monumentales de Rabat veut dire, selon les uns “porte des vents”, selon d’autres “porte du retour”. Ce que les touristes pressés photographient souvent ce sont les trouées qui n’ont rien d’almohade.  La porte, à côté, abritera une galerie d’art.

D’époque Almohade, comme Bab Oudaya, elle surprend par la richesse de sa décoration. Il s’agissait de la seule porte d’accès à Rabat, par voie terrestre. Les anciens l’appellent “trois portes”, mais depuis 1996 un 4ème passage a été percé.
Bab Rouah, située à l’extrémité de l’ancienne avenue de la Victoire, est devenue une magnifique galerie d’art contemporain. Ce jour-là les enfants de l’école Albert Camus sont venus en visite.
Bab Rouah et les “3 portes” sont un carrefour réputé pour ses embouteillages monstrueux. En temps normal, impossible d’avancer , il y a trop de voitures, c’est un peu la place de la Concorde de Paris à 18 heures.
Les portes monumentales Almohades étaient plutôt dépouillées en ornementation, contrairement aux portes Mérinides (Chellah par exemple).

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]   Photo prise lors du rally des 9000kms au Maroc, en voiture DeDion Bouton, en 1903, prise à des fins publicitaires. la jeune femme n'est pas,en réalité, assise dans la voiture... (???)

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Deux débarquements en pleine mer, dans les années 20/25 à Rabat (???, dixit le libellé) mais je pense plutôt à Casa.
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CLAUDE.....  
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  "Sont ce" là, les prémices architecturales du futur Hôpital...??
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  En V.A., l'entrée de la moquée Moulay el Mekki
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Le quai de la douane en 1915

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  1910 env... La place du marché en V.A. ( à noter, les magasins "Félix Potin" au fond de la place...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Rabat V.N.  je pense, pas loin des années 30...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Cette photo prise à Salé... Je l'isole volontiers.. Belle et rare. Année 1950...???

L'enceinte almohade de Rabat

Le 1er quartier où s’installèrent les Français au début du protectorat s’ouvrait sur Bab Alou (“porte de la hauteur” en arabe). On y retouvre encore de nos jours les traces de cette occupation qui en faisait un quartier très animé et très chic.
Tout à côté, Bab El Had a la particularité d’être la seule porte encore utilisée.

Bab El Kébir, la magnifique porte des Oudayas a subi l’outrage des hommes plus que du temps avant que Tranchant de Lunel ne lui redonne sa splendeur : il fit disparaître badigeons et constructions parasites. Elle est désormais une salle d’expositions d’oeuvres d’art et peut se visiter.
L'enceinte almohade est percée, à l'origine, de 5 portes, toutes ayant au début 4 coudes. La face ouest compte 4 portes, respectivement, du nord au sud, Bab el-Alou, Bab el-Hadd, Bab er-Rouah et Bab el-H'did. La face sud compte quant à elle une seule porte, Bab Zaer.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Bab Zaer
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] Bab El Kbir, la célèbre porte des Oudayas
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Bab er Rouah
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Bab El Had
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]  Bab Alou. Le 1er quartier de Rabat créé à Rabat par et pour les européens.

...et le tour complet de ces babs n'est pas complet...

Banque d''Etat du Maroc[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]