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Les 1ères Compagnies Routières au Maroc

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Message  Grostefan Alain Ven 16 Aoû - 18:39

Camion "Mack"
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Message  Grostefan Alain Dim 18 Aoû - 11:45

CTM
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Message  Grostefan Alain Lun 26 Aoû - 9:56

ANDRE
Nos photos sont proches...

A Casablanca la Compagnie Générale des Transports est située près de la Banque d'Etat du Maroc
La mienne[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La tienne[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  Ghislaine Jousse-Veale Sam 31 Aoû - 3:13

Les 1ères Compagnies Routières au Maroc - Page 3 Casa_c10               La CTM à Casa....
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Message  Grostefan Alain Jeu 5 Sep - 13:32

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]              Dans le Sud à M'Gouna
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Message  Admin Lun 9 Sep - 21:34

 Le nouveau logo de la CTM

Les 1ères Compagnies Routières au Maroc - Page 3 Logo_c10

Les grandes dates de la progression de la CTM

1914 : L’idée d’une Société de transport naît au Maroc. La guerre reporte sa progression en 1918.

1919, le 30 novembre, la C.T.M. était mise sur pied, avec 50 autocars, comme prévu sur le cahier des charges.
Les autocars avaient des gentes montées sur bandage de caoutchouc et ne pouvaient dépasser les 45 kms à l'heure à cause du "ballant" provoqué par le chargement des voyageurs à l’impérial", c'est à dire sur le toit,au soleil et à la pluie,sans limitation de place.

1932 : Lancement de la première campagne publicitaire.

1935 : La Compagnie Auxiliaire de Transports au Maroc dont le siège directionnel se trouve 81 route de Mazagan à Casablanca...
l'agence principale de la CTM se trouve toujours Place de France à Casablanca...
Le trajet Fès-Sefrou se fait alors en 45 minutes...
les départs de Fès avaient lieu à 8h00 et 18h30...ceux de Sefrou à 8h00 et 18h00...

1969 : La première fusion dans l’histoire du Maroc a eu lieu. Elle regroupe la CTM et les LIGNES NATIONALES (LN, anciennement « La Valenciana S.A ») dont les services couvraient le nord du Royaume.
La compagnie devint ainsi CTM-LN et étendit son réseau au niveau de tout le Maroc.
La CTM-LN était contrôlée à 56% par l’ONCF, à 23,5% par la CDG et à 20,5% par des investisseurs privés.

1975 : L’Etat participe directement au capital de la Compagnie par la souscription à hauteur de plus de 8 millions de dirhams à l’augmentation de son capital.

1986 : La participation de l’Etat passe de 66,5% à 80,7% suite à une nouvelle augmentation du capital.

1993 : La CTM est la première Entreprise Marocaine cédée dans le cadre du programme de la privatisation. Elle est en même temps introduite à la Bourse des valeurs de Casablanca.

1994 : 2,6% du capital a été alloué aux salariés, et 18,46% aux personnes physiques résidentes à l’étranger.

1998 : La CTM a adopté un nouveau Système d’identité visuelle (Logo) et a rajeuni son parc autocar. Ce changement vient en renfort de sa nouvelle image, celle d’une Entreprise avant-gardiste qui anticipe sur l’évolution de son environnement qui anticipe sur l’évolution de son environnement.

1999 : Célébration du 80ème anniversaire de la CTM.

2000 : Création des deux filiales, CTM Messagerie et CTM Tourisme.

2001 : Mise en place d’un plan de reegineering, comportant un volet industriel (Analyse du Réseau d’Exploitation et Redimensionnement du parc) et un volet commercial (Refonte des Grilles d’Exploitation).

2003 : Lancement de l’activité Transport du Personnel à travers la filiale « ISSAL » basée au début à Tanger pour desservir Tanger Free Zone, actuellement l’activité est concentrée sur les principales villes du Maroc ; Certification ISO 9001-2000 de la Filiale Messagerie.

2006 : Mise en place de la politique de diversification du réseau de vente.

2007 : Démarrage de la mise en place d’un système de Management de la Qualité « Pour toutes les activités de la CTM » conforme à la Norme ISO 9001-2000


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Message  Lucien Calatayud Mar 10 Sep - 11:04

JIMMY


Tout jeune, j'ai eu vingt fois l'occasion de poser mes fesses dans l'un des cars de la CTM ou de la VALENCIANA. Nous les prenions au croisé des routes d'Aïn Taoujdat et de la nationale, le plus souvent pour nous rendre à Fes. 4 ou 5 km à pied pour rejoindre l'arrêt du car, même chose sens inverse. le plus souvent sous le soleil, la pluie ou le vent, parfois les bras chargés de paquets.  Une réjouissance quand même pour nous les enfants, sauf bien sûr lorsqu'il s'agissait d'aller se faire arracher une dent chez un "menteur". Very Happy 
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Message  andreo jean josé Jeu 12 Sep - 15:05

CONRAD-BRUAT Xavier a écrit:Encore l'Azrou, à Port-Vendres.
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merci Xavier...c'est sur ce bateau que j'embarquais en 1961 à Casablanca, avec d'autres centaines de jeunes recrues pour aller à Marseille avec escales à :Tanger,Malaga,Port Vendres....Voyage très mouvementé que je n'oublierai jamais..c'était mon premier voyage en bateau,c'était la première fois que je quittais le Maroc, et je ne partais pas en croisière....

Amitié
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Message  Lucien Calatayud Jeu 26 Sep - 15:47

ALAIN


Pour revenir sur les mots français adoptés par les marocains il y a précisément la CTM                  " El (es) CITIEM" en arabe.Very Happy 
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Message  Admin Mer 2 Oct - 21:24

Je joins ici un extrait de l'historique de l'ONA fait par l'ONA elle- même: p 50 de sa mise à jour du dossier d'information relatif à l'exercice 2009 . 

1919 Création de la Compagnie Générale de Transport et de Tourisme 
1922 construction de l'hotel Mamounia et du premier office de tourisme du Maroc 
1928 la CGTT devient agent exclusif de GENERAL MOTORS au Maroc ( accord qui durera jusqu'en 1945 ) 
1930 la Compagnie se lance dans la recherche et l'exploitation minière 
1931 création de la SATAS( transports routiers) 
1934 la CGTT devient Omnium nord africain. Le groupe entame à partir de cette date un développement des ses métiers autour des activités traditionnelles à savoir le transport, les mines , l'automobile et les matériaux d'équipement.

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A noter la mine de photos et de documentation de l'excellent site " ce maroc .." le Maroc en 1932;on y voit un reportage sur l'immeuble FRANCE AUTO , aussi sur le domaine TOULAL ( PAGNON) .
Extrait de Dafina


Départ du Bled pour.....Casa
Les 1ères Compagnies Routières au Maroc - Page 3 Transp12


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Message  Grostefan Alain Jeu 3 Oct - 9:45

CTM Bd Galiéni à Rabat 
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Message  Admin Mer 16 Oct - 19:40

Les 1ères Compagnies Routières au Maroc - Page 3 Cars_c10              Les 1ères Compagnies Routières au Maroc - Page 3 Zctm_110
      Un bus de la Sacar


Dernière édition par Admin le Mer 20 Oct - 20:51, édité 4 fois

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Message  Admin Mer 16 Oct - 19:47

Les 1ères Compagnies Routières au Maroc - Page 3 Transp11...1928 - transport non loin de Meknès...

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Dim 20 Oct - 20:01

Serge
Tu as probablement raison. J'ai cru que c'était le plateau de kesra, trompé aussi par les porteurs de corbeilles à pain autour Very Happy.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 21 Oct - 18:23

Bus Renault d'avant-guerre au terminus Place de France de Casablanca.
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Message  Grostefan Alain Mer 23 Oct - 16:14

La "7ème" à Agadir
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Ven 25 Oct - 19:50

Alain
La 7ème quoi ?? classe, compagnie, art, ciel... ??
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Message  MOLL Serge Ven 25 Oct - 21:51


Ou merveille du Monde !!!!
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Message  Admin Ven 25 Oct - 23:13


Je sais qu'il y avait plusieurs compagnies CTM, chacune distribuant une ville différente (??????)
Donc, pourquoi pas "la 7ème CIE"........, celle qui n'a jamais été perdue....Laughing 

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 26 Oct - 0:02

André Serge Very Happy
En tout cas, elle se dit la 1ère compagnie de transport du Maroc
Very Happy Very Happy.
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Message  Lucien Calatayud Sam 26 Oct - 10:56

SALUT TOUT LE MONDE


Pas sûr que le car blanc  que l'on voit soit un car de la CTM. Autant que je me rappelle, c'était ceux de  la SACAR qui étaient de  couleur blanche. Reconnaissables d'ailleurs du plus loin quand on faisait du stop (payant bien entendu). Mais est-ce que mes souvenirs ne me trahissent pas parfois?
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 26 Oct - 11:48

Peu probable, Lucien. Les cars de la SACAR étaient entièrement blanc, ceux sur la CPA sont noir et blanc. De plus, ceux de la SACAR semblent plus ramassés. Les voici :
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Message  Admin Sam 26 Oct - 13:36

Les Cies de Transport au Maroc

On oublie qu'il y avait aussi les "Transports Cormy", la "Cie Africaine de transport" dite C.A.T., la Cie des "Lévriers de l'Atlas"....
En cherchant bien, on va en découvrir quelques autres...!!! Twisted Evil  Twisted Evil 



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