Les Trains et Gares au Maroc

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Lun 25 Juil - 12:52

1925 - 1926
1 – L’INSTALLATION A AIN TAOMAR
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"Comme convenu, un employé des Travaux Publics les attend au terminus des cars à Meknès. Il les conduit en ville ancienne, rue Rouamzine où se trouve le logement que l’employeur a mis à leur disposition.  Le camion, avec leurs meubles est déjà devant la place car il ne peut aller jusqu’à la porte de leur habitation tellement la rue est étroite. Le chauffeur n’attend que leurs ordres pour décharger. Joseph est obligé d’engager quelques porteurs pour aider les ouvriers à transporter leurs meubles et ils s'installent. Ce n’est pas très grand, mais ils feront avec.

Albert est immédiatement inscrit à l'école et ce nouvel environnement a l'air de lui plaire, son caractère s'en ressent au grand soulagement de Marie qui a vite fait de prendre ses marques, de repérer les commerçants les plus intéressants, les marchés alentour. Elle ne tarde pas à aller voir sa soeur Antoinette pour la traîner chez les Zurita et bon nombre d'amis de Béni Saf qui avaient choisi cette ville de garnison.  La vie était drôle tout de même ! "
Source  Internet : "Demain sera un autre jour"
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Lun 25 Juil - 22:06

Grostefan Alain a écrit:1915 - 1916 - Une gare au Maroc
Je ne sais pas laquelle faute de légende et vous?
Je pense qu'il s'agit de la gare de Kénitra, en voies de 60...(???????)
Il me semble l'avoir remarqué quelque part...!!!

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Lun 25 Juil - 22:33

Grostefan Alain a écrit:
1925 - 1926[/b]
1 – L’INSTALLATION A AIN TAOMAR
"Comme convenu, un employé des Travaux Publics les attend au terminus des cars à Meknès. Il les conduit en ville ancienne, rue Rouamzine où se trouve le logement que l’employeur a mis à leur disposition.......
Source  Internet : "Demain sera un autre jour"
[size=13]

La voilà enfin cette gare de Taomar sur une photo de Joseph Miquel en 1914...De nos jours, elle n'apparait sur aucun document comme existant quelque part. Et pourtant, voici 2 extraits, l'un de "Joseph Miquel, Hypothèses", l'autre de "ce Maroc bien aimé", qui l'a cite...

« Pour Marie et Joseph, par contre, la maison est bien vide. M. Pignon, qui avait une certaine influence dans le coin, avait proposé à Marie de s'occuper de la cabine postale d'Aïn Taomar".

Ce Maroc Bien Aimé

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"Un peu plus loin, le lotissement des Ait Yazem se signale aussi spécialement à l'attention des viticulteurs convaincus par le Domaine Chéri-ka, à MM. Bonnel et Desurmont où 300 hectares de vigne impeccablement plantée vont entrer en pleine production.
M. Yver, dans le domaine « d'Ain Taomar » est également un des promoteurs de la culture de la vigne."

Ce lieu a donc existé dans les Aït Yazem. De nos jours, Aïn Taomar semble ne plus exister...La gare en question est en voies de 60...Il faudrait retrouver des membres de la famille Yver Razz Razz

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Lun 1 Aoû - 14:45

Aïn Taomar...
Tableau des lignes et des gares par catégories vers 1916
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Dans la catégorie III de ce tableau on lit "Aïn Taomar OUed Frah inférieur.
Or sur cette portion de carte du Guide Bleu l'oued Frah (ci-dessous) est situé juste au-dessus de Meknès et avant Aïn Djemâa. On peut supposer que la gare d'Aïn Taomar se trouvait là.
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Petit texte de l'époque

La ligne Rabat - Khemisset
Une ligne à voie étroite de 95 km reliait Rabat à Khemisset par Souk El Arba des Schoul - Tiflet - Dar Caid Bou Driss.
Cette ligne qui longeait la route avait seulement une importance locale, mais elle permit de transporter les produits locaux ainsi que les habitants dans le train du matin, de la province à Rabat, et d’assurer leur retour le soir du même jour.
Sur un plan de Rabat 1928, le départ de la ligne Rabat - Khemisset en 0,60 est bien là; les passagers prenaient ce train sur le Boulevard Gallieni (semble-t-il non loin derrière Bab el Had).
Les rails en 0,60 étaient de type "Vignole", de 8 mètres de longueur entre Casa et Rabat et de 6 mètres entre Rabat et Khemisset. Rails "tirefonnés sur des traverses en chêne".


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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Lun 1 Aoû - 21:12

Aïn Taomar (....suite et ..... ???? fin)

Cela se précise un peu plus, et c'est là que je pense que Lucien a raison...Il me semble qu'il a parlé d'el Kansera il y a quelques temps...
Ce qui est sûr , c'est que le nom d'Aïn Taomar a existé sous le Protectorat. Mais il est supprimé de toutes les cartes...(????)
J'ai extrait de la ligne ferroviaire de Salé-Fès-Oujda, toutes les villes traversées par cette voie de 60...
.... Aïn Taomar se situe entre Dar Bel Hamri et Aïn Djemma.
Autre chose, dans le "Bottin" des "huiles" , propriétaires vinicoles sous Protectorat, on trouve :
Yver (Robert) = Franqueville, Fontenay-sur-Mer (Manche) Aïn Taomar.
Dans les pages blanches, il existe un Yver Pierre à Franqueville, Fontenay sur Mer dans la Manche, avec le N° de tél... Peut être de la famille...???

On ne sait jamais...!!!!Si on veut aller jusqu'au bout du bout...!!!

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Lun 1 Aoû - 21:40

ANDRE
Ouaou! La gare d'Aïn-Chkeff c'est ma maison d'enfance! Située à 32 km de Meknès et à 28 km de Fès en bordure de la route nationale.

La voilà
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Dernière édition par Grostefan Alain le Mar 2 Aoû - 3:33, édité 1 fois
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Mar 2 Aoû - 0:08

Je n'avais pas fait la relation, Alain...

On part à la recherche de presque rien et on trouve toujours quelque chose...Effectivement, c'est bien Aïn Chkeff, cette petite gare, voie de 60, que tu habitais...
Donc, la gare d'Aïn Taomar a subi le même sort.... petite gare en voie de 60 abandonnée, oubliée, et qui ne figure plus sur les tablettes.
Ce serait marrant de la retrouver de nos jours...Au même titre, les gares d'Aïn Djemaa, Aïn Hammam, Lalla Zitouna ont vécu certainement la même histoire. Shocked Shocked

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Mar 2 Aoû - 2:59

ANDRE
Celle d'Aïn-Djemâa je la connais. Quand j'allais à Port-Lyautey pour mes études je prenais le train et celui-ci s'arrêtait à cette petite gare qui était en bas de Meknès, pas très loin, bien avant qu'on soit entré dans le défilé menant à Sidi Kacem.
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  HUGUETTE ROMERO le Mar 2 Aoû - 8:08

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VOILA  AIN CHKEFF........   "ALAIN  TA  MAISON !!!!!!!!! "
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  HUGUETTE ROMERO le Mar 2 Aoû - 8:16

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Mar 2 Aoû - 8:56

HUGUETTE
Bonjour et merci pour ces photos (je te croyais absente). Tu avais été sympa de passer par là lors d'un de tes voyages vers Fès. Sur ces photos que tu présentes on constate avec peine que les 4 grands palmiers ont disparu. Du gris, la couleur de l'ancienne gare est passée au rose bonbon. Ce n'est pourtant pas la poupée Barbie qui l'habite. Le figuier sur la gauche lui aussi a été victime du temps qui passe. Il était énorme et très fécond. Ses centaines de fruits - que les moineaux nous disputaient - nous régalaient.

Souvenirs, souvenirs...Le temps a raison de tout quand ce n'est pas l'homme qui s'en mêle.
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  HUGUETTE ROMERO le Mar 2 Aoû - 10:26

ALAIN
JE  SUIS  RENTRÉE  AVANT  HIER,  J'AI  PASSE  UNE  SEMAINE  CHEZ  MON  FILS ..
ET.....  DEMAIN  JE  PARS  EN  BRETAGNE  ! sunny sunny JUSQU'AU  15.

BISES.
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Dim 7 Aoû - 12:06

Berrechid - La gare
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Mar 9 Aoû - 16:49

Aïn Taomar encore et toujours...
Vue aérienne (grossir au maxi pour lire le teste)
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ANDRE comme tu l'as souligné Aïn Taomar figure sur le Bottin Mondain du Maroc de 1965 avec la mention "YVER (Roland).
Cet YVER Roland - Domaine d'Aïn Taomar figure également sur la page Viticulture de la "Foire de Meknès de 1930", ligne 10, à gauche.

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Ven 12 Aoû - 16:23

Apparament ancien train de la ville de Midelt
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Grostefan Alain le Jeu 18 Aoû - 11:01

Voie de 60 - Ligne Rabat - Khémisset (Guide Bleu)
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LIGNE SALÉ -FÈS - OUJDA : les gares
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NB . La 261 ce doit être Aïn Kerma à mon avis.
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Aïn Taomar

Message  Admin le Mer 24 Aoû - 9:16

Aïn Taomar encore et toujours...
Vue aérienne (grossir au maxi pour lire le teste)

Salut Alain...?


Je viens de me rendre compte que je n'ai pas reçu l'alerte de ton message précédent sur Aïn Taomar...Comme on dit souvent ... : Ce sont les cordonniers...etc...

Elle est belle cette vue aérienne et très explicite...Même agrandi, on ne lit pas trop bien le libellé au dessous. Aussi je l'ai recopié :

"Fig 205 – Aïn Taomar. Photographie aérienne verticale. La voie romaine de Gilda à Volubilis traverse la photographie du N.O. au S.O. et passe au pied du tumulus. Le tracé de l’ancien chemin de fer à voie étroite écrit des lacets dans la montée du Jebel Nouillat. Il est en partie suivi par la piste récente qui dessert les 2 fermes. Une trace moins distincte qui réunit directement celles-ci marque le passage de l’ancienne piste militaire de Dar bel-Hamri à Aïn Jemâa."

Pas mal comme recherche. cheers Sur les 2 fermes, je pense qu'il y a celle de ce Mr Yver (les 2 sont à lui, peut être...???) dont j'ai retrouvé trace d'une famille dans le patelin où il s'était retiré... Pas de contact pour l'instant.

Pour la foire de Meknès en 1930, j'étais au courant.

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Mer 24 Aoû - 20:28

Ghislaine Jousse-Veale a écrit:
Apparament ancien train de la ville de Midelt

Ce n'est pas Midelt, mais Missour, à plus de 80kms de Midelt...

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Mer 24 Aoû - 22:06

Moi je repete ce que me dit l'internet car a cette epoque je n'etais pas nee et en plus je ne m'y connais pas du tout en train comme toi puisque tu avais travaille la-dedans...Enfin c'est quand meme la region de Midelt ..ahahah.
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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Mer 24 Aoû - 22:44


1920 - extrait d'une vidéo "archives le protectorat français au Maroc"

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Ven 26 Aoû - 16:10

Depart d'un train de marchandises - Tanger - Mai 1963

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Lun 29 Aoû - 17:35


1910 environ - Dans la série des Chemins de Fer militaires, La gare de Kénitra en voies de 60

1920 environ - La nouvelle gare en voies normales

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Re: Les Trains et Gares au Maroc

Message  Admin le Mar 30 Aoû - 15:29

Dépôts et entrepôts de Kénitra - vers 1912

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1 clic sur chaque photos...

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