Les Paquebots, Bateaux, Barques

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Lucien Calatayud le Dim 23 Avr - 10:53

ALAIN

Même les Phéniciens savaient qu'il y avait un sérieux danger à vouloir franchir la barre (de sable). Ce fut d'ailleurs de tout temps l'une des principales protections du littoral marocain. Mad Mad
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Lucien Calatayud

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Dim 23 Avr - 12:36

Lucien
Des bateaux échoués il y en a tout le long de la côte atlantique de l'Afrique. ALAIN ROSSO pourrait le confirmer lui qui a survolé la côte du côté d'Agadir. Je tiens ça d'un copain (DCD hélas) qui "volait" lui aussi et qui bossait à Agadir à un moment donné. Tout marin sait que les écueils sont les plus grands des dangers marins quand on veut s'approcher des côtes. Pourtant le capitaine d'une grande compagnie maritime italienne l'a oublié à ses dépens. Souviens-toi.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Lun 15 Mai - 1:11

La "Foudre" en Chine


Les marins une fois à terre sont arrivés à pied par la Chine
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Jeu 29 Juin - 15:53

Les chantiers de construction navale au Maroc

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Admin le Jeu 29 Juin - 21:05

              
Cie Paquet - Cie C.G.T. Belles affiches si évocatrices...

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Admin le Jeu 29 Juin - 21:33

L'Iméréthie


1912 - L'Iméréthie débarque à Casablanca les 1ères troupes françaises ...

16 février 1912 – ▼▼▼   ▲▲▲ Marseille – Embarquement à bord de l’Iméréthie de la 1re section d’aviation en partance pour le Maroc


Paquebot mixte de la Compagnie Paquet, premier du nom.  Le 02.07.1903, il est lancé sous le nom de Iméréthie à La Seyne sur Mer.
1906 : transformations importantes, modification de silhouette avec surélévation de la moitié arrière du château central et suppression des cornes de mâts
03.04.1916 : abordé dans la nuit du 02 au 03 par le croiseur protégé (de type Friant) français Cassard au cap Bou el Ham qui tente de le prendre en remorque pour l’échouer, mais il coule par 20 mètres de fond à 10 milles au sud de Larache.
A servi aux transports des troupes françaises venant de France.

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Admin le Ven 18 Aoû - 22:57



1948 - Le Djenné à Casablanca

Le Djenné a été construit en 1930 aux chantiers de la Méditerranée à La Seyne sur mer (Var). C'est un paquebot mixte de 136,90 mètres et 8 799 tonneaux, pouvant transporter 533 passagers en cabine et 700 en entreponts, plus 4971 tonnes de marchandises. Il était propulsé à 16,5 noeuds par deux groupes de turbines de 8902 ch.

Dès 1931, Djenné et son sister-ship Koutoubia font la ligne Marseille, Tanger, Casablanca. Le Djenné de la CNP Cie Nationale Paquet), deuxième époque (après 1952), a perdu sa deuxième cheminée.

Avec Ancerville, Anfa, Azemmour, Azrou, Chella, Djenné, Doukkala, Koutoubia, Lyautey, Maroc et Medie II, la compagnie Paquet assurait la ligne Marseille, Tanger, Casablanca. Certains bateaux continuaient sur Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Dakar et même Pointe Noire.
          
 Le Djenné (images inversées trouvées telles quelles sur Internet)

Le Lyautey en 1950

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Sam 19 Aoû - 16:12

Andre - Peux tu stp me dire si ces paquebots tel que le Lyautey faisaient la "route" Tanger-Espagne a partir des annees  48?? Nous allions en France chaque annee en Juillet chaque annee (apres la guerre)  et je me rappelle de ces grands bateaux et ce n'etait pas comme maintenant pour la voiture qui au lieu de la conduire directement dans le bateau elle etait prise par un large filet et transportee de cette maniere dans le bateau. Very Happy Very Happy Mon pere s'inquietait chaque fois que le filet pourrait casser....
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