Les Paquebots, Bateaux, Barques

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Message  Ghislaine Jousse-Veale le Mer 27 Mar - 1:29

Voila ou Le France a malheureusement termine sa vie ainsi que pas mal d'autres paquebots et il faut ajouter certains bateaux de croisieres a 2 etages qui finissent la-bas aussi, car maintenant on construit des 5 etages pour les croisieres.....


GUJARAT - INDES

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Mer 27 Mar - 10:22

Le futur paquebot FRANCE
Il aura un pont de plus que son prédécesseur

L’ajut d’un nouveau pont, qui se traduit par une surface supplémentaire
de 6000 m², a, de plus, permis d’améliorer l’architecture du Nouveau
France et, au passage, de lui offrir une ligne probablement
mieux proportionnée. Il en résulte, aussi, une meilleure gestion des
restaurants par rapport à l’implantation des cuisines, la création
d’espaces dédiés à la découverte de la France, afin de mettre en valeur
sa culture, ses terroirs et ses sites touristiques, ainsi que
l’agrandissement des surfaces dédiées à la création française (mode,
joaillerie, artisanat d’art…). Des compartiments ont également été
ajoutés afin d’abriter deux luxueux tenders, ces embarcations servant au
débarquement des passagers lorsque le navire est au mouillage. Enfin,
le paquebot dispose désormais de lieu de culte.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Jeu 28 Mar - 13:11

Le "MAROC"

Caractéristiques techniques du Maroc en 1951:
ancien nom du navire: ville de marseille
type de navire: paquebot acier
année de construction du navire: 1949
chantier de construction : Forges & Chantiers de la Méditerranée, La Seyne
Longueur(ht): 142m - Longueur(pp): 136m - Largeur: 19,45m - Jauge brute:9576 tx - Port en lourd: 1865 ts.- Type de moteur: 2 groupes de turbines Parsons à engrenages simple réduction, 2 hélices - Puissance: 14500 cv - Vitesse en service: 23nds



Histoire
Premier paquebot de la Transat équipé de stabilisateurs anti-roulis. Sister-ship : VILLE DE TUNIS (1952).
Lancé sous le nom de VILLE DE MARSEILLE, conçu pour desservir les lignes d’Afrique du Nord. En cours de construction, modifié pour être affecté à la ligne Bordeaux-Casablanca.
Mis en service sur la ligne Bordeaux-Casablanca en juin 1951. Sa vitesse lui permet de relier les deux ports en 48 heures. Effectue une rotation complète chaque semaine. En décembre, est rebaptisé MAROC.
Au printemps 1953, effectue une rotation vers les Antilles et la Côte Ferme, en remplacement du DE GRASSE, vendu à la Canadian Pacific.
En janvier 1956, est désarmé puis transformé pour desservir les lignes d’Afrique du Nord pour lesquelles il avait été conçu. Sera remplacé par un navire plus petit, le VILLE DE BORDEAUX, ex-SAGA.
Remis en service en février 1956 sur les lignes d’Afrique du Nord, sous son nom d’origine. Réquisitionné en août 1956 pour l’opération de Suez.
Transféré en janvier 1969 à la CGTM. VILLE DE MARSEILLE sera le dernier paquebot classique d’origine Transat à naviguer sur les lignes de Méditerranée.
Démoli en 1973 à Bilbao, en Espagne.

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Admin le Lun 1 Avr - 18:07

"LA GLOIRE" à Casablanca, en 1951
C'est un fait d'histoire, certes, mais c'est seulement pour présenter le bateau qui amena le Gal Guillaume au Maroc.

Nommé Général d'armée en 1951, il est résident général au Maroc, puis est nommé Chef d'Etat-Major des Armées en 1954.
Pour la petite histoire, il démissionne en 1956, devant son impuissance à retourner la situation en Afrique du Nord et face aux critiques dont l'Armée fait l'objet.


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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Sam 6 Avr - 18:33

Le Quenn Mary au Québec
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Admin le Sam 6 Avr - 20:36


Le Queen Mary....
En voilà un autre de magnifique bateau...
Et dire que ça flotte sur l'eau, et que moi, avec mes 81 kgs, j'arrive à peine à faire la planche..., même avec des bouées!!!
Razz Razz Razz

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Sam 6 Avr - 21:57

THE QUEEN MARY - Au moins ce bateau n'a pas fini ses jours a Alang....Il se repose a Long Beach en Californie et il fait le plaisir des touristes (moi une fois) avec son excellent restaurant, un superbe musee et meme des chambres d'hotel.





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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Lun 8 Avr - 12:46

Ultra porteur
Transporter une station de forage en mer : quelle masse!

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  CONRAD-BRUAT Xavier le Jeu 11 Avr - 1:21

Le Capitaine vous souhaite un bon appétit
Menus à bord du Koutoubia
Déjeûner

Dîner
Et bonne nuit...
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Ven 26 Avr - 13:33

Il y a soixante-dix ans, le "Sidi-Bel-Abbès" était coulé
MARSEILLE / PUBLIÉ LE VENDREDI 19 AVRIL 2013 À 16H56
Le 20 avril 1943, 834 passagers périssaient en mer. Marseille s'en souvient...


Transformé en transport de troupes, le Sidi-Bel-Abbès (112 m de long ; 4421 tonneaux de jauge ; 2 278 tonnes de port en lourd) avait quitté Casablanca, au Maroc, le 18 avril 1943... Deux jours après, il était torpillé par les Allemands.

S'il est un naufrage qui a profondément marqué les esprits de part et d'autre de la Méditerranée, c'est bien celui du paquebot Sidi-Bel-Abbès, torpillé au petit matin du 20 avril 1943 par un sous-marin allemand alors qu'il naviguait en convoi entre Gibraltar et Oran. Une attaque éclair qui allait entraîner la mort de 834 passagers et membres de l'équipage, suscitant une immense émotion aussi bien dans la cité phocéenne où le navire assurait avant guerre la desserte régulière d'Oran, que dans la ville algérienne où de très nombreuses familles furent directement touchées par ce drame.
Philippe Gallini

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Sam 27 Avr - 2:42

"Afin de ne pas exposer d'autres navires au feu ennemi, les bateaux avaient l'ordre formel de poursuivre leur route, quoi qu'il arrive.
Seul le paquebot Lorraine qui suivait le Sidi-Bel-Abbès enfreint en partie cet ordre ; son commandant donnant l'ordre de stopper quelques minutes, le temps de mettre à la mer quelques-uns de ses canots, avant de rejoindre la flottille. De nombreux survivants gravement blessés, épuisés, ne sachant pas nager ou victimes d'hypothermie allaient ainsi perdre la vie dans les heures qui suivirent le naufrage ; les premiers secours ne parvenant sur place que vers 10 heures du matin. Quant au U565 qui avait réussi à prendre la fuite, échappant à la traque des contre-torpilleurs alliés, il sera coulé l'année suivante en rade du Pirée."
CA LUI APPRENDRA!
Alain - Quelle catastrophe! C'est bien la premiere fois que je lis au sujet de ce bateau. Si je me rappelle bien, ma generation n'avait rien appris de la 2eme guerre mondiale. Ca n'etait pas encore dans nos livres d'histoire d'ecole...En tous les cas merci pour cet article.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Jeu 2 Mai - 17:50

FREGATE MAROCAINE

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Lun 6 Mai - 16:02

Le SYRIUS est le premier paquebot à avoir traversé l'Atlantique, en 1838 et uniquement à la vapeur.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Jeu 9 Mai - 17:42

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Jeu 9 Mai - 18:00

L'ADOUR


Le SS Adour est un paquebot mixte de la Compagnie des messageries maritimes lancé à La Seyne le 11 avril 1889. Il faisait partie d'une série de trois paquebots chargés de desservir l’Amérique du Sud avec la Charente et la Dordogne. Il effectua sa première traversée pour La Plata le 28 août 1889.
Après avoir servi sur cette ligne jusqu'en 1895, il fut affecté à la ligne Londres—Marseille—Saïgon—Shanghai de 1897 à 1905. Le 25 juillet 1898, il remorque le croiseur russe Tzarita à la suite d'une avarie de ses machines. Le 15 juillet 1905, après un grave abordage entre Dunkerque et Le Havre avec le cargo britannique North Point, il subit une refonte importante qui lui ajoute un pont de dunette et un gaillard d'avant allongé, ainsi que de nombreuses cabines d'entrepont.

L’Adour sur la plage Sainte-Suzanne à la Réunion, le 4 mars 1913
Servant par la suite à destination de Madagascar, il s'échoue et se brise en deux sur une plage de La Réunion le 4 mars 1913.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Sam 11 Mai - 17:13

Le REX, bateau italien, intercepté par des bombardiers.
Le 8 septembre 1944, au large de Koper, le Rex a été attaqué par des avions de la RAF.
Il a été ravagé par un incendie durant quatre jours, puis a chaviré sur bâbord, et a coulé en eaux peu profondes. Son épave a été démantelée à partir de 1947.

LE REX
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Mar 14 Mai - 12:03

Le RENARD
Réplique du bateau corsaire de SURCOUF

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BOU EL MOGDAD

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Jeu 16 Mai - 4:26

"C’est l’histoire étonnante d’un bateau mythique pour les habitants de la région de Saint-Louis au Sénégal. Construit en 1954 dans un chantier naval hollandais pour le compte des "Messageries du Sénégal", le Bou El Mogdad assurait au départ le transport des marchandises et des personnes entre Saint-Louis et les villes et comptoirs fluviaux du Sénégal et de la Mauritanie, jusqu’à près de 1000 kilomètres à l’intérieur des terres.
JEAN-JACQUES BANCAL, Saint-Louisien de souche et actuel propriétaire du Bou, se souvient encore de ce beau bateau blanc dont la sirène annonçait l’arrivée de messages venus de loin, du cœur de l’Afrique. Mais en 1975, le navire, abandonné depuis quelques années le long des quais de Saint-Louis et devenu plaine de jeux interdits pour les gamins, est racheté par un ancien baroudeur, Georges Console, qui l’utilise à des fins touristiques sur les eaux de Casamance, puis de Sierra Léone sur le fleuve Kono avant de revenir dans le Delta du Sine Saloum. Jean-Jacques Bancal, amoureux depuis toujours du Bou, sera l’artisan principal de son retour à Saint-Louis, avec le désir profond de rendre un second souffle à la navigation dans cette ville portuaire classée monument historique par l’Unesco."[/font]

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Jeu 16 Mai - 9:56

Le camouflage DAZZLE
Le camouflage Dazzle, aussi connu sous le nom de Razzle Dazzle aux États-Unis (Dazzle signifiant « embrouiller » en anglais) et sous celui de camouflage disruptif, était une technique de camouflage
destinée à protéger un navire des tirs d'artillerie et de torpilles, en
empêchant l'adversaire d'estimer avec précision sa position et son cap.
Attribué à l'artiste Norman Wilkinson,
ce camouflage repose sur un motif complexe formé d'un enchevêtrement de
lignes irrégulières et de couleurs très contrastées, afin de briser la
silhouette du navire.

Très utilisé à la fin de la Première Guerre mondiale et avec moins de succès pendant la Deuxième Guerre mondiale, il devint rapidement obsolète à cause des progrès réalisés dans la télémétrie et de l'avènement d'une nouvelle technique de détection : le radar.

Le MAURETANIA en camouflage DAZZLE
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Jeu 16 Mai - 10:01

GHISLAINE
Belle histoire que celle du BOU EL MOGDAD. La construction d'un barrage a signé la fin de son aventure. Dommage.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Annie MEDINA le Jeu 16 Mai - 11:47

GHISLAINE

Le Bou El Mogdad avait vécu une seconde jeunesse et a été victime du progrès. Dommage, c'était une belle renaissance.

Tous ces bâteaux présentés dans cette rubrique ont une élégance qui fait mon admiration. Rien à voir avec les immeubles flottants de croisières que l'on peut voir amarrés dans le port de Marseille.

Voici quelques barques du petit village de pêcheurs Moulay Bouzerktoun

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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Jeu 16 Mai - 16:44

Bonjour - Annie - Comme tu as raison au sujet des bateaux de maintenant pour faire les croisieres. 3-4 etages, a l'interieur une vraie ville avec magasins, du monde partout.. etc...Enfin rien de romantique la-dedans Very Happy J'avais fait cela, 2 fois seulement avec la compagnie Carnival Cruise - Vancouver-Alaska et la Floride et les Iles des Bahamas pour faire plaisir avec qui j'etais mais franchement je n'avais pas aime cela du tout.
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Re: Les Paquebots, Bateaux, Barques

Message  Grostefan Alain le Jeu 16 Mai - 16:49

ANNIE
Pratiquement dans tous les ports du Maroc on trouve ces barcasses avec lesquelles de petits pêcheurs essayent de gagner leur vie. Elles sont peintes de manière agréable en général.
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