Galerie des Avions et Aérodromes Divers

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Ven 3 Nov 2017 - 20:01

J'aime bien tiré des planches comme celles ci....On définit mieux l'avion...

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Ven 3 Nov 2017 - 20:12

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Ven 3 Nov 2017 - 20:35

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  CONRAD-BRUAT Xavier le Dim 5 Nov 2017 - 20:38

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Dim 5 Nov 2017 - 22:36

GUAM
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Sam 18 Nov 2017 - 11:31

L'A-380
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Lun 20 Nov 2017 - 0:01

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Lun 27 Nov 2017 - 11:22

L'Antonov 225 (suite)
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Lun 27 Nov 2017 - 18:34

Pierre Jarrige

Pierre Jarrige est un historien spécialisé sur l'histoire de l'aviation en Algérie. Il a produit de très nombreux diaporamas sur les aéronefs en général, et sur les voilures (tournantes ou fixes) de l'ALAT.
J'ai reçu la presque totalité, ou peu s'en faut, des enregistrements de tous ses travaux sur l'aviation en A.F.N. et particulièrement en Algérie...
Avec Bernard Gabolde, autre pilote chevronné comme Pierre Jarrige, ils se sont lancés dans un concours aérien, organisé par une société américaine, dont l'objectif est le survol de l'Amérique Latine, où les 15 premiers de ce concours participeront à la finale en mars 2018.

      VINTAGE AIR RALLY USHUAIA2USA
J'ai trouvé ce challenge très intéressant... Je leur souhaite d'être parmi les élus pour la finale et leur est exprimé mes souhaits de réussite... Bonne chance à eux...  



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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Sam 2 Déc 2017 - 21:53

Des photos de J.M. Brouilly

     Notre ami J.M. Brouilly m'a adressé quelques photos personnelles de la BA 708.... Ci après, il s'agit d'un Bréguet 1100 ou 1101 Taon.... c'est un prototype sorti des ateliers d’aviation Louis Breguet, le 25 juillet 1957. Belle image.
     ...et ce qui m'a le plus intéressé, c'est la photo d'une planche de bord ci après... toujours une photo perso de Meknès, dont il ne connaissait pas le type de zinc ... Et là, je pense que, sans me tromper, que nous avons affaire à un Fouga Magister... Ce qui serait chouettte, c'est que l'ami Alain Z passe par ici, confirme ou infirme mes dires... J'en ai tellement démonté de ces tableaux de bord du Fouga... J'ai penché tout de suite sur la forme très caractéristique (pour moi) du manche, puis l'emplacement des appareils... Et je dirai même que c'est le poste avant de l'avion...!!!

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Sam 2 Déc 2017 - 23:00

Encore une photo de J.M. Brouilly....

     1960 - C'est un MS (Morane Saulnier) 760 quadriplaces, communément appelé "le Paris"... Mais, sommes nous à Meknès... (?????)

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Dim 3 Déc 2017 - 18:15

Un retour sur le "mur du son"...

Ce que dit "Wikipédia"   : Le mur du son est un phénomène physique aérodynamique caractérisé par l'atteinte d'une vitesse au moins égale à celle de la vitesse du son dans l'air, soit 340 mètres par seconde, soit 1 224 km/h (dans l'air à 20 °C) ou Mach 1, et provoquant une onde de choc sous forme de bang supersonique.

Ces 2 avions subissent le "bang" supersonique à la seconde près où les engins atteignent la vitesse de  Mach 1... Images impressionnantes dont je ne le lasse pas de revoirr...


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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Dim 3 Déc 2017 - 23:19

L'Antonov 225 (suite)
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Mer 6 Déc 2017 - 14:05

L'Antonov 225 (FIN)
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Jeu 7 Déc 2017 - 12:43

Un p'tit tour qui peut rapporter gros
Hier mercredi 6 décembre le président bulgare Roumen Radev était en visite en France.
Il y a 2 ans, avant d'être élu à la tête de son pays, il était officier pilote de chasse. La France lui a offert un tour en Rafale accompagné d'un instructeur qui était chargé de faire le décollage et l'atterrissage. Il lui a laissé les manettes entre ces deux moments cruciaux.
Peut-être La Bulgarie achètera-t-elle quelques Rafale? In Cha Allah...

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Vintage Air Rally Uschuaïa 2

Message  Admin le Dim 10 Déc 2017 - 8:51

Admin a écrit:Pierre Jarrige

Pierre Jarrige est un historien spécialisé sur l'histoire de l'aviation en Algérie. Il a produit de très nombreux diaporamas sur les aéronefs en général, et sur les voilures (tournantes ou fixes) de l'ALAT.
J'ai reçu la presque totalité, ou peu s'en faut, des enregistrements de tous ses travaux sur l'aviation en A.F.N. et particulièrement en Algérie...
Avec Bernard Gabolde, autre pilote chevronné comme Pierre Jarrige, ils se sont lancés dans un concours aérien, organisé par une société américaine, dont l'objectif est le survol de l'Amérique Latine, où les 15 premiers de ce concours participeront à la finale en mars 2018.
      VINTAGE AIR RALLY USHUAIA2USA
J'ai trouvé ce challenge très intéressant... Je leur souhaite d'être parmi les élus pour la finale et leur est exprimé mes souhaits de réussite... Bonne chance à eux...
J'ai enregistré le message de Pierre Jarrige ci dessus, le 27 nov. 2017 à 18h.34. Nous avons reçu ce jour (le 11/12/2017) ce courrier de Pierre .... :
"Bonjour,
Le NC 859 est triste, il n’ira pas à Ushuaia pour promouvoir l’aéronautique française et sa jeunesse ! Il n’y aura aucun avion français dans le rallye, l’équipage français sélectionné ayant choisi un avion américain Waco. Maintenant qu’il est équipé “Grand Raid”, le NC volera vers d’autres cieux exotiques. Son rêve brisé aura fait connaître l’APPARAT et son musée : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Merci aux nombreux correspondants qui nous ont soutenus. Merci à Yves Le Bec pour son dessin.
Le verdict  de Vintage Air Rally fut implacable. A bientôt pour d’autres aventures. Cordialement. Pierre Jarrige."


L'équipage français n'a pas été retenu... Dommage pour eux...!!! l'aventure est terminée...!!!  Crying or Very sad  Crying or Very sad
..... A bientôt....pour une autre aventure...???

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Mar 12 Déc 2017 - 10:51

Un Nord Atlas est passé...

Extrait de :
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Transports de Troupes, de civils, largage de parachutistes en période guerre comme en période de paix, Matériels et véhicules.... Un avion à tout faire en somme...

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Jeu 14 Déc 2017 - 20:42

L'Aéronavale
       
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Mar 19 Déc 2017 - 9:52

POTEZ


Crash d'un Morane

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  CONRAD-BRUAT Xavier le Mar 26 Déc 2017 - 10:37

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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Mar 26 Déc 2017 - 19:26

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Rase motte
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Grostefan Alain le Mer 10 Jan 2018 - 11:06

Dépannage d'un Goliath de la 5B2 engagé dans la guerre du Rif
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Re: Galerie des Avions et Aérodromes Divers

Message  Admin le Ven 12 Jan 2018 - 19:08



1934 - Un Bloch MB.200 à Meknès

Le Bloch MB.200 est un avion militaire français de l'entre-deux-guerres. Bombardier moyen, bimoteur de nuit, cet appareil robuste mais notoirement trop lent fut qualifié de « cercueil volant » et engagé de jour dans les combats de mai 1940 au prix de lourdes pertes. Il donna lieu à une version à aile basse, le Bloch MB.210. 332 exemplaires furent construits en France et en Tchécoslovaquie.

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