L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Grostefan Alain le Lun 5 Déc - 11:26

Avion de l'Armée française à Meknès
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Mar 6 Déc - 21:36

Alain...,

Ton "n'avion" du dessus dont on a peine à lui donner un nom tant la photo n'est pas une réussite...

Il faudrait qu'Alain le Cdt passe par là.... A mon humble avis, c'est un avion anglais, biréacteur, monoplace... Un "Gloster Météor des années 1943... peut être le NF-11 (???????) . L'Armée française en possédait... Vu en Algérie pendant les périodes de crise.

J'ai bien l'impression que c'est lui...Photo prise en Algérie dans les années 60... Par contre, celui là est certainement biplace...il doit exister dans plusieurs versions...

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Mar 6 Déc - 21:53

Le Vampire Mk5 en maquette....


C'est à l'école de chasse de Meknès au Maroc, que les pilotes français s'entrainent sur les avions à réacteur. Les appareils britanniques Vampire Mk 5 sont utilisés par l'Armée de l'Air.
Durant la guerre froide et la tension internationale, les avions quittent leur couleur alu pour revêtir une couleur plus militaire avec leur livrée kaki sur le dos et gris lumière sur le ventre...Je n'en ai jamais vu peint en "camouflé...Il y en avait tellement à Chateaudun que j'ai l'impression que toute la flottille Vampire française est passée en Eure et Loir...


Il existait une autre forme de Vampire, le "De Havilland Vampire", plus connu sous la dénomination DH.100, toujours construit en Angleterre.

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Mar 6 Déc - 22:00

Alain...,

J'ai trouvé la maquette de ton "n'avion"  qui correspond exactement...
 


Le Vampire en action.... Agréable souvenir...

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Jimmy

Message  Alain ROSSO le Mar 13 Déc - 23:32

Affirm  c'est un Gloster Meteor premiere génération entièrement bois et marouflé toile 1944 ensuite 1946,47 en suivant métal l'Armée de l'Air avait quelques un ,il en venait très souvent à Meknès, c'est un avion qui tournait pas mal l'acrobatie il y avait des pilotes moniteur de la BE 708 qui allaient en escadre de bombardement stationné a Luxeuil si ma mémoire est bonne ,et qui venaient visiter leur famille .Le VEMPIRE MK++++l'Armée de l'air en a usée un gros stock le chiffre est énorme dommage si j'avais quelques années de plus j'aurais eu la chance de voler sur cette machine.Mais c'est très bien comme cela,j'ai volé sur d'autres avions, a chacun sa gloire .
Cordialement
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Grostefan Alain le Ven 6 Jan - 15:56

Dernier défilé sur le tarmac de Meknès en 1961
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Grostefan Alain le Ven 6 Jan - 16:11



Dernière édition par Grostefan Alain le Sam 7 Jan - 19:26, édité 1 fois
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Ven 6 Jan - 18:46

Attention Alain...,

Toutes ces dernières photos sont déjà placées et commentées ...


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Jimmy

Message  Alain ROSSO le Ven 13 Jan - 23:16

J'ai le bon souvenir du premier défilé sur la base ,1956 et de la réunion des Français pour le 14 juillet ,nous en avons parlé .
Mais quel beau souvenir,
Cordialement
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Ven 13 Jan - 23:52

Encore qque chose d'exceptionnel que j'ai raté, mon Cdt....

Enfin.....!!! C'était mon destin....!!!! Il y a quelqu'un de chez nous qui était présent à cette cérémonie...Je crois même que qques photos sont de lui..??? Il me semble que c'est Henri Brito. A voir...!!!


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Escadrilles

Message  Admin le Sam 21 Jan - 10:48


Une belle photo de Guynemer, ici avec le Général d'Esperey, le 5 juillet 1917... Il présente son "SPAD" de "l’escadrille des Cigognes ", qu’il servira tout au long de la guerre. Le pilote remporte sa première victoire aérienne le 19 juillet 1915 et prend, deux ans plus tard, le commandement des Cigognes.
Pour le plaisir et la reconnaissance...

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Sam 21 Jan - 19:46

Les Traditions des escadrilles de l’Armée de l’Air

Quelques précisions complémentaires sur des sujets déjà entamés qui font suite aux posts de juin 2016 concernant le C.I.C.

Lire : Centre d’Instruction de la Chasse - CIC Meknès (escadrille C1) - (Mario Biancotti)

En décembre 1943, est décidé le transfert à Meknès de la "division chasse" installée en avril 1943 à l'EAPN de Marrakech qui cohabitait avec les groupes de bombardement américains présents au Maroc depuis leur débarquement à Casablanca en 1942.

La "division chasse" prend alors le nom de Centre d'Instruction à la Chasse (CIC) de Meknès, organisé en trois escadrilles et disposant de 108 appareils de divers types, en provenance ds quelques unités opérationnelles stationnées en Afrique du nord: Curtiss H-75, Dewoitine D.520 et A-24, ainsi que NA-57 (variante française du T-6), MS 230 et MS 315, Stinson, Caudron Simoun, quelques Stampe SV-4, etc..
Les Curtiss P 40 sont arrivés bien plus tard dans cette escadrille et étaient révisés au parc de Meknès. Les H 75 étant rapatriés en France après la libération.
Les P-40 ont rejoint Meknès soit par la voie des airs pour ceux qui pouvaient se le permettre ou par la route. Il venaient d'horizons divers soit US, RAF et aussi d'anciens avions du « Lafayette ».

Le P40 dans sa version relookée...

Voici le Beaufighter RD833 qui fut le seul à avoir volé semble-t-il pour le compte de l'Armée de l'air et qui était de passage à Meknès fin 1945 et d'un Junkers 88 lui aussi de passage sur la base

Le CIC de Meknès (1943), devenu École de Chasse Christian Martell en 1947, à Tours en 1961 (renommée Groupement École GE 314), puis à Cognac (2016) sont les continuations des Centres d'Instruction de la Chasse, dont celui de Chartres.

Sources : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Sam 21 Jan - 19:49

Vol de l'école 313 (Fouga Magister) au dessus du Mont Ventoux

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cher Jimmy

Message  Alain ROSSO le Sam 28 Jan - 19:12

Sergent Jimmy
Ne confonds pas ,ne situes pas les CM 170 Fouga Magister de Meknes, verticale  le Mont Ventoux , mais le Zerhoun c'est mieux pour le forum ,restons à Meknes .
Très Amicalement
Cdt Alain ROSSO Zizi
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Sam 28 Jan - 20:00

Salut mon Cdt Alain...,

Demi tour...... droite....!!!! bounce  cheers  cheers

C'est sûr que nous ne sommes pas au dessus de Meknès, mais à Aulnat, 1ère base de France où j'ai fait un stage en 57, qui abritait la 313... En fait, il s'agit d'une patrouille d'instruction de Fouga Magister Marboré II au dessus du Puy de Dôme en 1965.
Mais le pic de la montagne ressemble tellement au paysage du Ventoux bien connu, que j'ai laissé filer l'erreur... Il n'y avait que toi pour pouvoir l'a découvrir...
Nous sommes donc bien à Aulnat et malheureusement pas au dessus du Zerhoun... Razz Razz Razz

Tiens.... Voici l'autre face du Puy de Dôme où l'on retrouve une patrouille à peu près similaire mais pas avec le même leader...

Photo de 1965 - [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

P----n....., qu'il était beau ç't'avion...!!! flower

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Mer 15 Fév - 15:16


Campagne de Tadla 1913 - Départ en reconnaissance du Lt Lemorlay en présence du colonel MANGIN

TADLA 1913

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Mer 15 Fév - 15:17


TADLA 1913


Dernière édition par Admin le Ven 24 Fév - 16:13, édité 2 fois

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  CONRAD-BRUAT Xavier le Lun 20 Fév - 19:08

Photo de Michel Van Lebergue
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Ven 24 Fév - 16:11

Un T6 texan au dessus de Meknès.... Il me semble bien reconnaître la base de Meknès et le Zerhoun...Alain mon Cdt, si tu passes pas là...peut être pourras tu confirmer....???? Merci.

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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Ven 24 Fév - 16:28



Meetings aériens en 2017, pour ceux qui aiment...Extrait du programme que nous a adressé Alain Zizi...

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le centre d'exploitation postal métropolitain

Message  Admin le Ven 24 Fév - 20:58

Le service postal aérien en France après 1945

       

Au lendemain des hostilités, la compagnie nationale et le ministère des PTT créent le centre d'exploitation postal métropolitain CEPM doté d'abord de JU 52 récupérés sur l’occupant. Le premier directeur fut Didier Daurat.

1948. les JU52 sont remplacés par des Douglas DC-3 de type Dakota.

1957. la flotte postale se compose de 9 DC pouvant transporter près e 25 tonnes de courrier.

Ce seront ensuite des DC-4, des F27, et des Transall C160.

Le 6 octobre 1958, La Postale de Nuit ouvre la ligne Paris, Poitiers, Bordeaux en DC3. Il ne reste que dix équipages qui vont prendre en main les DC3 et voir les JU52 disparaître peu à peu.

En 1989, la Postale s'appelle maintenant le CEP. Centre d'Exploitation Postal de la Compagnie Air France. Ce centre est l'organisme qui assure de nuit un réseau de lignes permettant au Ministère des Postes d'acheminer régulièrement, chaque nuit, la plus grande partie du courrier posté dans la journée.


            

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Bonsoir Jimmy

Message  Alain ROSSO le Sam 4 Mar - 0:56

Je n'ai pas le souvenir de T6 registre US en vol au Maroc ,ce n'est pas Meknes mais une base école US en Arizona.
Pour info les F27 de l'Aéropostale ce sont des series 600 avec porte équipage dans la porte cargo ,Air France les a tous vendu ,ces machines étaient top entretien.
Pour le Sgt Jimmy
Alain Zizi
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Re: L'Aviation et l'Ecole de Chasse - BE 708

Message  Admin le Sam 4 Mar - 8:12

Alain Zizi, salut l'ami....

Il a raison le Cdt.... on est pas au dessus de Meknès même si la photo est libellée ainsi et si le terrain d'aviation peut être confondu (de loin...) avec celui de Meknès.... En Arizona....???? "ouaille note" , comme disait la mère Denis... Razz  Razz


En voici une autre intitulée " Ouragan au dessus de Meknès". En fait , il s'agit de l'école de chasse de Meknès au dessus de Dijon...

Au fait mon Cdt, mon z'ami.... çi "CHEF"....!!!! "sirgent chef" ....dans la riserve bi t'être, mais "chef" quand mime...!!! Razz Razz bounce bounce

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