La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

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Les Grandes manoeuvres

Message  Alain ROSSO le Dim 4 Sep - 22:49

A Meknès lors de l'évacuation de la BE 708 il y avait en permanence plus de 15 Nord 2501 comme ceux la[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Photos Aéro Club de Meknes

Message  Alain ROSSO le Dim 11 Sep - 0:03

photo 1  Madame ARGOUT,Suzye GUENEGOU,Monique BALLAN,Gilles BALLAN
photo 2  Alain ROSSO,Monique BALLAN,Joseph GUENEGOU, ,Daniel LOMBARDO ,Gilles BALLAN,André BARRIERE 
photo 3  Monsieur Lucien SCHEUER,Monique BALLAN,Monsieur André CORBIC,Monsieur MEUNIER

Bien a vous
Alain Z
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Grostefan Alain le Dim 11 Sep - 12:21

ZIZI
Je reconnais Corbic avec qui j'ai correspondu jusqu'à son décès et Meunier. Est-ce que ce Lombardo est allié en famille avec Lombardo Henri qui faisait dans la tôlerie (et peinture)?  Son garage était dans la même rue que le stade de l'ASTF.
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Alain ROSSO le Dim 11 Sep - 18:37

Grostefan Alain a écrit:ZIZI
Je reconnais Corbic avec qui j'ai correspondu jusqu'à son décès et Meunier. Est-ce que ce Lombardo est allié en famille avec Lombardo Henri qui faisait dans la tôlerie (et peinture)?  Son garage était dans la même rue que le stade de l'ASTF.
Alain ,
Monsieur CORBIC que tu as très bien connu était le commissaire de l'Aéro Club de FRANCE ,il habitait rue de la voute ,et en France il résidait à AGEN il était membre de l'Aéro Club d'Agen ,origine BRETONNE installée en Afrique du Nord depuis très longtemps, UN MONSIEUR .Monsieur Meunier était Agriculteur région de Meknes en France dans l'Aude .
Daniel Lombardo est le fils de Salvatore Lombardo qui avait un garage de mécanique générale ,frère de Henri qui avait un garage de carrosserie distant l'un de l'autre de 200 mètres environ rue du stade de l'ASTF je crois rue BRANLY ou étaient le tourneur ROUSSEAU les conserves NORA et SIBUT les confitures AICHA , aussi le garage PEREZ spécialiste des freins ,cette rue prenait naissance rue Gay LUSSAC face école du Quartier Industriel ,la petite vitesse ou habitait notre ILLUSTRE André LANGLOIS ,monsieur ENDRIVON, le mémorable  bar la PERGOLA ,il y avait aussi le chaudronnier ANDREO en son temps coureur de moto ,et bien d'autre, elle finissait au rond point rue Mermoz ou étaient les établissements viticoles que tu as très bien connu DIMIER et CANNITRO .[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Dis moi ou je me suis trompé.
Bien a toi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Grostefan Alain le Dim 11 Sep - 18:57

ZIZI
Oui Henri Lombardo avait son garage Rue Branly comme tu le précises. Il est encore de ce monde mais avec des problèmes de santé. Quant à André Corbic, en France il habitait 6 Rue "St Ex" - Le Passage d'Agen. Il n'avait comme famille qu'un neveu je crois. Quand j'étais au Maroc  nous bavardions  souvent. Il parlait parfaitement l'Arabe et le Berbère. Je lui avais offert un livre "La Chrestomatie marocaine". C'était le bouquin avec lequel j'ai fait mes études de langue arabe au lycée de Fès. Il était calé dans à peu près tous les domaines et comme moi il aimait la faune, sujet qui était souvent au centre de nos conversations. Il était abonné à une revue et c'est là que j'ai connu l'existence des Lycaons, sorte de chiens sauvages qui vivent en bandes, sont infatigables et n'hésitent pas à se mesurer aux hyènes.
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1ères escadrilles et pilotes...

Message  Alain ROSSO le Lun 12 Sep - 12:10

Alain,
Henri Lombardo doit avoir 95 ans ,Daniel le fils de Sauveur doit résider au Canada ,Monsieur CORBIC était un Lettré en langue Arabe et Berbère ,le fils de sa soeur que je n'ai pas connu était son héritier , je me souviens l'entendre,il aimait se retrouver avec le vieux NED,ROSSO père,GUIEN père,Gilles BALLAN, Monsieur ANDRIVON et d'autres au bar de l'Aéro Club ou le petit léger de couleur blanche très frais coulait raisonnablement ,quelle belle époque .Il aimait la nature c'était un Ecologiste ,un vrai, sa principale production était le raisin.Sa 
ferme était aux Ait Souala. 
Alain
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Meknès BE 708

Message  Alain ROSSO le Ven 16 Sep - 18:27

Un OURAGAN au ravitaillement par le TRAPPE SYSTEME sur le parking Sud de Meknès,toutes ces bases reconstruites ,modernisées,que d'argent gaspillée[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Grostefan Alain le Jeu 22 Sep - 1:08

Camp Cazes à Csa
Visite du Pacha et du Général Colombat
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Grostefan Alain le Dim 25 Sep - 15:22

Première traversée de l'Atlas. Drôle d'avion.
Départ de Meknès
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Meeting de Francazal 2016

Message  Alain ROSSO le Lun 26 Sep - 11:59

Tres beau Meeting de Francazal
et  toujours la PATROUILLE DE FRANCE QUELLE MERVEILLE

A vous 
Alain Zizi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/url]
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Ghislaine Jousse-Veale le Lun 26 Sep - 16:25

Bonjour Alain Z - Tu parles plus haut de la Patrouille et bien nous avions eu le bonheur ici en 1986 de la voir dans notre ciel lors de Expo 1986 a Vancouver et le Air Show de Abbotsford.  Nous avions eu aussi le plaisir de recevoir la Garde Montee (chevaux) de la France pour cette expo avec un magnifique pavillon de la France......
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Admin le Lun 26 Sep - 16:55

Alain Zizi...,

C'est le meeting de Toulouse, de dimanche dernier dont tu parles...???? Je suis allé faire un tour sur internet. Tu y étais bien sûr...!!! Merci pour les photos.
En parcourant internet, j'ai dégoté cette photo... elle m'a plu... Bel alignement de la Patrouille de France.


Photo de 2015 - AéroMag Aquitaine.

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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Alain ROSSO le Mer 28 Sep - 10:48

Ghislaine Jousse-Veale a écrit:Bonjour Alain Z - Tu parles plus haut de la Patrouille et bien nous avions eu le bonheur ici en 1986 de la voir dans notre ciel lors de Expo 1986 a Vancouver et le Air Show de Abbotsford.  Nous avions eu aussi le plaisir de recevoir la Garde Montee (chevaux) de la France pour cette expo avec un magnifique pavillon de la France......
Bonjour Ghislaine,
De très beaux spectacles ,ce que la France a ,les Militaires savent le démontrer .
Amitiés
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Jimmy

Message  Alain ROSSO le Mer 28 Sep - 10:57

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Bonjour ,
Nous avions un stand de représentation des Officiers de réserve Armée de l'Air ,mais un Meeting Aérien ça ne se manque pas .
et comme je suis très fière d'etre Meknassi je vous fais part  de mes derniers derniers titres et décoration reçu cette semaine .
A vous tous 
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Admin le Mer 28 Sep - 12:00

Wouaouh.....

Mon Commandant.... Je vais me sentir obligé de te vouvoyer....

Respect et Congratulations.... Vive Meknès, vive les Meknassis, vive Alain Rosso....
           


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ALAIN

Message  MOLL Serge le Mer 28 Sep - 12:38

Toutes mes félicitations les plus chaleureuses mon cher Alain. Bienvenue au club des Anciens Combattants. 
Cependant, ils oublient(le ministre de la défense et le Lt-Colonnel) de te dire que cette distinction t'ouvre le droit à une retraite du combattant et te constituer une retraite mutualiste du combattant à titre de réparation avec participation de l'état de 25 % en ce qui concerne la retraite mutualiste. Je pense que tu dois déjà avoir ces deux avantages. Sinon prend contact avec l'ONAC (Office National du Combattant) pour te renseigner.
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Merci a vous

Message  Alain ROSSO le Jeu 29 Sep - 21:13

Afirm, Militaire ,civil ,ça va .ça s'additionne .Je suis ancien combattant depuis 1962 .J'ai dépassé les 28000 heures de vol .Licence de Pilote de Ligne toujours valide .
Mon cher Jimmy te souviens tu des premiers survols de notre école par un VEMPIRE ,c'était hier pour un pilote de chasse ,et ce fut mon tour, meme endroit et meme verticale pour moi quelques années après "MEKTOUB" .

Dimanche nous avons le meeting de Gimond (32) ,vous aurez des photos et le reste .

Bien à vous 
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Admin le Jeu 29 Sep - 22:19

Alain Zizi...,

Je ne me souviens de ce Vampire rasant le quartier, mais des T6, oui.... C'était fréquent.... Un boucan phénoménale...
Avec les Lascombe, on se mettait en bout de ligne au décollage... C'était fantastique, pour nous.

Une photo de 1959, prise à Meknès...

Elle est libellée "Crash d'un Mistral à Meknès"... Mais ce n'est pas un Mistral, c'est un Vampire...Je te prie de croire que j'en ai désarmé quelques uns, à Châteaudun.

En 1959, tu étais déjà à l'aéroclub...???

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Jimy

Message  Alain ROSSO le Ven 30 Sep - 0:41

Les T6 à Meknès effectivement ils étaient parké à coté du 7eme Escadron  face au pompiers  ,ils étaient armés 2 toujours en alerte ,souvient toi du Sergent armurier qui a reçu une rafale en passant devant l'avion grand touché mais vivant .Au retour des tir réelles ,tu connais la procédure .
En 1959 ,je fréquentais l'Aéro Club ,j'était breveté Pilote privé Second degré ,emport de passagers ,navigation ,radio,je faisais de l'instruction sous la responsabilité de jean NEDELEC et le 15 ,septembre 1960 18 ans départ pour etre pilote dans l'Armée . Il n'y a jamais eu de Mistral à Meknes tu as raison ,la 8eme Escadre de chasse de Rabat était dotée de Mistral qui lui était entièrement métallique ,le Vempire avait des capots ventraux bois  tu confirme .Un pilote A/C de l'AA après avoir quitté le service avait créer une compagnie de travail aérien en traitement agricole avait acheter un Vempire ,il le restaurait ,mais il s'est tué en Helico ,autrement j'aurais volé sur son monoplace acheté en Suisse ,Paix à lui .j'allais souvent le voir à Pont/Yonne ,il me faisait voler un Helico BELL 47 en traitement agricole IMPRESSIONNANT ,
Dimanche j'ai RDV avec un éditeur pour parler des mes vols d'essais qui datent, de plusieurs décennies.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
sur le parking de Salt Lake ,rien à voir avec Meknes ,mais pour le plaisir de placer une photo .  cordialement
Zizi
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Jimmy

Message  Alain ROSSO le Ven 30 Sep - 1:01

je vais voir si je peux charger un DVD de l'époque en éssais VRILLES ,
Amicalement
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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Admin le Jeu 6 Oct - 20:13

Des avions de passage à Meknès


Un T6 venu d'Oujda

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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Admin le Jeu 6 Oct - 20:21

Des avions de passage à Meknès

CIC Meknès (escadrille C1) - Mario Biancotti (20/06/2016)
En 1948 à Meknès, l'escadrille C1 utilisait des H- 75, puis plus tard des P40.
La photo représente le Kittyhawk II FL294 dont la date de transfert vers l'armée de l'air se situe en mars 1945.  

Sources : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


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Re: La BE 708 et l'Histoire des 1ères Escadrilles

Message  Admin le Jeu 6 Oct - 20:26

Des avions de passage à Meknès


1947 environ : un P40 en panne de rotule tiré par un tracteur. La photo est hélas de très mauvaise qualité.

Sources : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

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