Tous nos souvenirs d'adolescent

Bonjour Andre - Est ce que l'on trouve toujours des velosolex en France? Ton article dit que sa production etait terminee en 1988. J'en avais un en 1958 juste avant d'apprendre a conduire une voiture. Peut-etre en France ca reviendra a la mode avec le cout enorme de votre essence (2 fois plus qu'ici pour le litre...)

Amities

Alain
C'est sur que cet engin ne devait pas être pratique à manipuler et qu'écrire avec une plume d'oie devait être plus rapide

       

CHRISTIANE
Bonjour. Habituellement la plume était prise sur une oie blanche, non?

La deuch peut être que tu eusses pu la donner à ton cheval pour qu'il pût s'y loger

Amitiés Adrien

bonjour Adrien,

celle la est original il fallait y penser, la deuch avec l'âne m'a fait bien rire continue de nous envoyer du comique en ce moment j'en ai besoin.
merci et bon dimanche.
bisous
DENISE.

Bonjour a tous -

Alain - Qu'est ce que ca veut dire "BEY"???? J'ai oublie. Mon grand-pere Paul Jousse que tu as connu etait ne en Tunisie mais avait quitte ce pays en 1912 pour venir au Maroc, laissant derriere lui la ferme de sa famille a ses 2 autres freres qui eux etaient restes en Tunisie jusque dans les annees 60. Tous les plus jeunes de cette famille de Tunisie vivent a Hyeres.

Merci Alain. Ah!le km 10,c'était mon tout premier job.C'était ma destinée car après l'armée,ce les tracteur agricoles à chenilles principalement,pour finir par les tracteurs forestiers made in Canada. Le plus beau, c'est que je ne connais rien,mais alors de rien à la mécanique,ce qui ne pas empêché d'être chef de service après vente pour les matériels forestiers, français,canadien,suédois et finlandais. Comme quoi,quand on veut,on peut.

Le Zoopraxiscope
Le Zoopraxiscope est l'un des premiers dispositifs permettant la visualisation de courtes séquences animées. Il fut créé par Eadweard Muybridge, l'un des pionniers de la photographie en 1879. Il est considéré comme le premier dispositif moderne de visualisation cinématographique.
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Grostefan Alain a écrit:SERGE
Effectivement ce km10 a laissé de bons souvenirs dans la tête de pas mal de mécanos ayant bossé en ce lieu. Tu n'aurais pas connu un certain VANACHE, Il a travaillé au km10 en tant que civil.

Non Alain je n'ai pas connu cette personne.J'étais à l'atelier de réparation des chars en 1957 et 1958,nous étions une soixantaine de civils Français et Marocains et une dizaine de militaires.Quelques noms me restent en mémoire: Ségura Vincent,Toby et moi au bureau. Mangin,Gimenez dit" Couga" et Uros chefs d'équipe. Saunal Yves,Vassalo, Revello Georges. Responsable remise en état tourelles, le sergent-chef Faucon. Responsable de l'ensemble de l'atelier,le lieutenant Darrouy.
C'est peu comparativement aux 70 environ, 53 ans sont passés par là,voilà le résultat.

Et le soir nos Grands Mères faisaient le tricot sur ces petites chaises tout en nous surveillant.

"Andreo Adrien"]BONJOUR à tous
Alain Serge et André
Ce n'est pas un conte ,mais c'est bien Louis Guillaume Perreaux (qui n'était pas un con) l'inventeur de la première moto il déposa son brevet le 26-12-1868 brevet de vélocypède à grande vitesse(première moto à structure tubulaire moteur à vapeur dans le cadre et transmission à la roue arrière
Bravo Adrien,c'est toi le plus fort. C'est un véritable cours sur la moto que tu nous donnes là .Mais sais-tu qui a développé le vélocipède (sans moteur),après l'avoir doté de pédales?