Meknès, Au Roi de la Bière
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Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes

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Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Empty Re: Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes

Message  Admin Mer 4 Juil - 13:32

Georges Guynemer

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 22_p1110     Monument érigé à Poelkapelle, commune néerlandophone de Belgique située en Région flamande dans la Province de Flandre-Occidentale.

Dernière citation, posthume
L'Armée de l'air commémore son souvenir chaque 11 septembre par une prise d'armes sur chacune des bases aériennes dont deux ont longtemps porté son nom : celle de Paris (état-major) et celle de Dijon.
À l'ordre de l'armée, cette ultime citation date du 16 octobre 1917 (cf infra :« Décorations et citations ») ; à l'occasion de cette cérémonie militaire est lue la dernière citation de Guynemer :

« ... mort au champ d’honneur, le 11 septembre 1917. Héros légendaire, tombé en plein ciel de gloire, après trois ans de lutte ardente. Restera le plus pur symbole des qualités de la race : ténacité indomptable, énergie farouche, courage sublime. Animé de la foi la plus inébranlable dans la victoire, il lègue au soldat français un souvenir impérissable, qui exaltera l’esprit de sacrifice et provoquera les plus nobles émulations. »

Cette citation a été rédigée par Paul Canteloube de Marmiès. Depuis 1924, elle est lue dans toutes les bases aériennes françaises58, selon une circulaire du 25 septembre 192459 instaurant cette cérémonie commémorative.


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Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Empty Re: Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes

Message  Admin Dim 8 Juil - 20:03

Georges Guynemer en images    (fin)

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 C-guyn10
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Guynem10
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Guynem12
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Vieux_13


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Message  Admin Lun 9 Juil - 16:47

René Bazin

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 12858311                        Aviateur français, pionnier de l’aviation qui s’est illustré en Colombie et est à l’origine de l’Aéro-club de la presqu’île guérandaise, est né à Nantes (Loire-Atlantique) le 20 novembre 1894. Décédé à Toussus-le-Noble le 19 mars 1973.  

Il était mécanicien à Toussus-le-Noble en 1912, chez Henri Farman.

Durant la Première Guerre mondiale, il a été observateur dans l’aviation avec le grade d’adjudant. Il a été cité à l’ordre de l’aéronautique de la 2ème armée le 31 août 1917 : « Pilote de premier ordre, d’un courage et d’une habilité remarquables. Au cours des dernières opérations du 11 au 15 août 1917, il a permis aux observateurs d’exécuter avec succès de nombreux réglages d’ALGP à très grande distance. En plus de son travail normal de réglage d’artillerie, il a effectué le 18 août 1917, une reconnaissance photographique de 150 km dans les lignes ennemies ».


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Message  Admin Ven 27 Juil - 17:31

Lieutenant Jeamerod

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 896_0010
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Le_dep10
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Maroc151


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Message  Admin Jeu 23 Aoû - 17:52

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Kenifr10
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Maroc153


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Message  Admin Sam 25 Aoû - 17:25

Les 1ères bases au Maroc

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 5zome_10
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Assaka11
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Aviati15
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Kasbah36 Vue du camp Nord de Kasba Tadla - Là où je suis né...


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Message  Grostefan Alain Mer 19 Sep - 19:24

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 1_aaro11
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 1_aaro12
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 8 Oct - 16:06

Bréguet 14
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 17 Oct - 20:23

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Campagne du Maroc. Un mauvais aterrissage.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mar 30 Oct - 9:37

Photo Flandrin. 1920/30
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 6 Fév - 22:35

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Dim 10 Fév - 16:49

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Transp11      Photo Flandrin-le-plaisantin
Un avion qui a eu mal au coeur.
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Message  Alain ROSSO Ven 15 Fév - 23:15

Effectivement de beaux avions, j'étais au DTO/33/540 Tlemcen/Zenata EALA 14/72 avions T6
Amicalement
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Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Empty Les dirigeables Astra-Torres

Message  Admin Mar 12 Mar - 21:32

Les dirigeables Astra-Torres
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 1915_a12


Lorsque la Première Guerre Mondiale éclate, la Marine souhaita disposer de moyens aériens capables de patrouiller loin des côtes, les avions de l'époque en étant parfaitement incapables, c'est donc vers les dirigeables que l'arme navale se tourna.

Parmi les différents types de dirigeables mis en œuvre par la Marine, il y eu les Astra-Torres.
Ces aérostats furent utilisés pour la patrouille en mer, l'escorte de convoi et la lutte anti-sous-marine.
Quelques photographies de nacelles, car ne l'oublions pas, il ne s'agissait pas de drones et l'Homme restait au centre de la machine !

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Ophist10...Poser à même le sol ?! Pas de train d'atterrissage ?! Ca devait taper un peu par vent fort...
Un peu exiguë et les conditions de sécurité ne sont pas celles d'aujourd'hui (pas de casque, de gants, de lunettes... ni même de parachute !!)

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 11_bmp10

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 83715410


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Message  Admin Mar 12 Mar - 21:34

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Vedrin10

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Message  Admin Mar 12 Mar - 21:37

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 August10      Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Borell10


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Message  Admin Mar 12 Mar - 21:44

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Jean_s10


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Message  andreo jean josé Mar 12 Mar - 22:02

Quel progrès: ce monoplan était vraiment sommaire comme son nom l'indique!!!!


Amitié..
...
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Message  Ghislaine Jousse-Veale Mar 12 Mar - 22:44

Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Cp_voe10
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Message  Admin Jeu 14 Mar - 18:53

Il a fallu passer par un avion comme celui là pour en arriver au CONCORDE...
Les 1ères Escadrilles et Grands Pilotes - Page 3 Jean_s11
....et pour en arriver aux drônes aussi...
Les drônes... quels drôles d'avions...!!!Quel parcour.


Dernière édition par Admin le Mar 20 Avr - 16:21, édité 2 fois

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 25 Mar - 0:33

Le Blériot-Guillemin de 1925
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Message  Grostefan Alain Lun 25 Mar - 11:13

Escadrille du Maroc. Etape à TOZEUR le 27/02/1913
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Raid Paris-Londres le 25/02/1913
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mar 26 Mar - 0:22


Création de la ligne France-Maroc le 1er sept 1919
Le Bréguet 14 de Didier Daurat

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