Les 1ères Compagnies Routières au Maroc

1934 - une gare routière de la CTM à Casa...

1923- Une station CTM à Mazagan...

L'Hôtel CTM à Casablanca...

Car de la CTM arrêté bab Sebaa à Mazagan...

CTM à Safi...

Les ateliers et garages de la CTM, route de Rabat, à Casablanca...

  Stationnement des cars de la CTM à Guercif...

    Casablanca, la CTM place de France...

Admin a écrit:    1934 - une gare routière de la CTM à Casa...

Celle-ci et celle ci-dessus sont la même, celle de la Place de France.

Coïncidence....??? en voilà une 3ème.... Place de France à Casa

   Point d'arrêt des transports de la CTM à SAFI, brasserie "Au Tout Va Bien"...

point d'arrêt CTM à Azrou...

  Un car de la Sacar entre Azrou et Ifrane..

  1920...Je pense que ces 2 autocars sont quelque part mais séparé..

1935 à Azrou...

1912 - Départ de Casablanca pour Marrakech

[b]...la S.A.C.A.R.[ suite.../b]
...

ANDRE
Wouaf, le Trekker est l'appareil photo de Google monté sur le dromadaire. Cet appareil photographie à 360°.

Cie Générale de Transports et Tourisme au Maroc....l
..... avec la carte des villes desservies.

Convoi dans le Sud. Je pense à certaines lignes sahariennes...
Traversée de l'oued Sebou

Groupe de musiciens devant le panneau de l'agence La Valenciana S.A à Souk-el-Arba du Gharb...Je pense que c'est Lucien qui parlait dernièrement de l'Agence "La Valenciana".
La CTM a eut durant le protectorat, une vocation politique et à la fois commerciale. Le thème était d'affirmer la présence française. La CTM eut de nombreux concurrents, entre autres cette Cie des Transports Oranais qui assurait la ligne Casa-Rabat

Admin a écrit:      Convoi dans le Sud. Je pense à certaines lignes sahariennes...

Sacré convoi... Entrée dans la palmeraie de Marrakech. Date peut-être des années 30 car les autocars ressemblent fortement à ceux visibles sur les affiches CTM de l'époque.