Les Voitures de Collection

LE  11  JUIN  1861,  PREMIERE  AUTOMOBILE  A  ESSENCE.
Charles et Franck Duryea créent la première société automobile américaine, la première voiture à essence est créée le 11 juin 1861, les premiers essais en public sur route furent fait le 21 septembre 1893 à Springfield aŭ Etats-Unis, elle fut la première voiture motorisée à l'essence aux Etats-unis.

   
le deuch limousine                                                                                  la deuch énédite
   
                         
Amitiés Adrien

La belle AMERICAINE

L'Iséta je crois

Bien amicalement à vous.
Serge.

André,
La dernière voiture,avec "l'ogive" au milieu de la calandre, c'est......une STUDBAKER. Si je ne me trompe pas
Serge (Joujou)

[quote="Grostefan Alain"]

Langlois André a écrit:[b]ça "gaze" fort avec les voitures et motos...
Ci-dessous, c'était mon rêve dans les années 49...Je badais devant celle de Mr Lascombe...même couleur... (ce qui ne l'arrange pas trop...)
C'est quoi selon vous...???Il y en avait 5 ou 6 à Meknès...
]

Excuse-moi Alain,je t'ai brulé la politesse de 4 minutes seulement. On va dire que nous sommes exaquo.

La Dauphine   Elle tenait la route, même toute la route :lol!:
Nous c'était la Simca 1000, pardon la 900, elle n'avait pas les enjoliveurs et coûtait un chouya moins cher  
Belle époque, on y retournerait volontiers non ???
Amicalement.
Alain

Tu sais Alain,je crois que cette voiture a marqué nos esprits. Elle avait déjà une allure futuriste.Es-tu d'accord? Je me répète encore,mais l'automobile ç a toujours été mon dada,avec les motos en plus. Pourquoi? Parce qu'à l'époque,je ne pouvais m'offrir ni l'une,ni l'autre. Et par la suite par mon métier,j'ai toujours "baigné" dans tout ce qui était mécanique.
Encore maintenant je m'y intéresse. Ah!si j'étais riche,comme chantait Yvan Reboff, je crois que je ferai des folies. Alors je me contente de rêver.

Amitiés

Serge

JOUJOU...!!!,

Le rêve fait parti fait des voyages que l'on fait, dans des endroits que personne d'autre que toi ne  fait, à des distances que l'on ne pourra jamais atteindre dans le réel...

Oui bien sûr... c'est une STUD... celle du père Lascombe (exactement la même...), vétérinaire de son état dans la région d'Aïn Taoujdate...
Il faudrait que je retrouve celle du père Charlot Rucher, du café des négociants de la rue Rouamzine...
Je crois que RICHARD l'a connaissait aussi...

Bonjour à tous
La firme STUBAKER fut fondée par des immigrants allemands de L'Indiana de 1902 à 1966
leur première voiture était à moteur éléctrique et leur dernière avec une carrosserie en fibre de verre
Pour mon ami Serge:

1950 commander cabriolet




Amitiés Adrien

SERGE
La studebaker était remarquable par son "nez" pointu en forme de nez d'avion. C'est du moins l'impression qu'elle me faisait. Ma 1ère voiture. Je n'avais pas encore le permis. C'était une JUVA 4 que mon frère m'a revendue, achetée lui-même à son adjudant de l'atelier du 4ème RSM de Fès. Conduite à droite!!! Eh oui, elle était à l'origine destinée à l'Angleterre peut-être. J'allais dans le sud à l'époque. Un jour elle m'a craché les bielles dans la côte d'Azrou. Je ne contrôlais pas l'huile... Je suis redescendu au point mort jusqu'au 1er garage à Azrou. J'avais tout juste 18 ans.

Adrien,
Un seul mot :MERCI

ALain,

Toi aussi tu conduisais sans permis!!! Une petite anecdote:
Un soir, je rentrais de Meknès, où j'avais été voir un toubib, j'étais jeune marié et habitais Sidi Kacem. Je conduisais une Ondine,quand je suis tombé sur un barrage de gendarmerie  de S.K. Tu me croiras,j'ai palabré avec les gendarmes marocains,leur faisant croire que ma femme détentrice du carton rose était malade et que j'avais été obligé de prendre le volant. J'ai eu droit au P.V.,naturellement mais l'autorisation de reprendre le volant pour les quelques km qui me restaient pour arriver chez moi.
Le lendemain je demandais à un gros client marocain de ma "boîte" d'intercéder auprès de la gendarmerie en ma faveur pour faire "sauter" le P.V. Je n'ai jamais eu de nouvelles de cette affaire. Dans la foulée,je me suis inscrit à la seule auto-école de S.K. le patron,client aussi chez nous,est tombé des nues. "Comment tu n'as pas de permis? Pourtant je te vois toujours au volant de ta voiture. 4 leçons chez lui ont suffi pour avoir le permis.
Va négocier avec les gendarmes français,tu me donnera des nouvelles.

Amicalement

Serge

Les Voitures Delahaye

La Société des Automobiles Delahaye va jusqu'en 1933 construire des voitures réputées pour leur solidité, mais aussi des camions, des moteurs pour l'industrie et des canots automobiles de compétition, ainsi que des véhicules d'incendie, considéré comme un pionnier de l'automobile depuis 1895.
La firme reprit Delage en 1935 puis disparut en 1954 rachetée par Hotchkiss.
Son modèle le plus célèbre était le type 135, très remarqué dans les concours d'élégance et remportant aussi bien le rallye de Monte-Carlo que les 24 Heures du Mans durant les années 1930.

  1936
  1937
  1939
   1925
   1902

HERE WE GO AGAIN....