Meknès, Au Roi de la Bière
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Les Voitures de Collection

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Message  Grostefan Alain Ven 22 Jan - 19:17

A la ferme nous avions un pick-up De Soto bleu. C'était mon moyen de transport pour aller à la cave quand je vinifiais à Aïn-Taoujdate.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 23 Jan - 19:54

La Ford T bucket hotrod de 1927
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Message  Lucien Calatayud Dim 24 Jan - 11:00

XAVIER

Rien à cacher dans ces modèles de bagnoles. On aurait presque pu voir les soupapes et les pistons fonctionner.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 1 Fév - 8:48

La Ford A Speedster de 1929
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Message  Grostefan Alain Lun 1 Fév - 16:45

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 1 Fév - 18:39

C'est un ramasse-miettes ? Very Happy
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 3 Fév - 18:42

La Fiat Topolino 500 A de 1948
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Message  Grostefan Alain Mer 3 Fév - 23:25

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Il faut que ce WV soit solide pour supporter ce monsieur. Very Happy
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 6 Fév - 16:32

Les Voitures de Collection - Page 22 Volksw10Volkswagen Coccinelle limousine de 1968
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Message  MOLL Serge Dim 7 Fév - 23:39

Grostefan Alain a écrit:Il faut que ce WV soit solide pour supporter ce monsieur. Very Happy
ls sont forts chez VW,ils savaient faire  jusqu'à il n'y a pas si longtemps....mais ils ont été pris les doigts dans le pot de confiture.... Les autres constructeurs ça va être pour bientôt  affraid
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Message  Grostefan Alain Lun 8 Fév - 12:40

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mar 9 Fév - 14:32

l'AC Royale de 1929
(4 cylindres 1496cc 3 vitesses)

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Jeu 18 Fév - 19:25

Bras de direction[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  MOLL Serge Jeu 18 Fév - 19:47

Xavier
ça me rappelle la Peugeot 202 qui avait le même accessoire.A l'époque c'était révolutionnaire, les conducteurs n'avaient plus à sortir le bras pour tourner à gauche.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Jeu 18 Fév - 20:00

Serge
J'étais à une réunion il y a quelques jours quand un type qui expliquait à des jeunes comment tendre le bras pour tourner s'est retourné vers moi et m'a dit "vous avez connu ça, vous, sur les voitures". J'ai compris que j'avais "visiblement" un certain âge... cheers  Very Happy
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Message  MOLL Serge Jeu 18 Fév - 23:20

Et oui Xavier,il y a toujours quelque chose ou quelqu'un pour te rappeler que tu n'es pas un pigeon d'un mois.Mais c'est un avantage par rapport aux jeunes.Razz
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 20 Fév - 11:15

La Ford T Pedals de 1914
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Message  MOLL Serge Sam 20 Fév - 18:38

XAVIER
Qu'est-ce qu'elle est belle cette Ford !!
Merci
ps: il faut cliquer sur la photo pour l'agrandir..... des fois que !!
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Message  Grostefan Alain Sam 20 Fév - 20:04

Elle ne serait pas de 1914 par hasard? Very Happy
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 20 Fév - 20:09

Salam Serge
Oui, elle est belle, entièrement refaite à neuf. Tu as vu la dernière image : valve en laiton ‼️︎ du luxe...
Very Happy

Alain
C'est marqué : 1914, et dans mon titre et sur la voiture Very Happy
Au début, à cause du nom j'ai cru qu'elle était à pédales... Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Grostefan Alain Sam 20 Fév - 20:28

CONRAD-BRUAT Xavier a écrit:Alain

Au début, à cause du nom j'ai cru qu'elle était à pédales... Very Happy Very Happy Very Happy
Pourquoi? Elle était au Bois de Boulogne? Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  MOLL Serge Sam 20 Fév - 20:54

XAVIER
Oui j'ai vu la valve. Je voulais le mentionner dans ma réponse, puis je me suis dit :"On va peut-être dire, c'est tout ce qui a attiré son attention." Alors je me suis abstenu !!! 
Mais qu'elle est belle !!!!
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 22 Fév - 20:16

La Packard 120 Phaeton Dietrich de 1937
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(cliquer sur une image pour la voir en grand format)
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