Meknès, Au Roi de la Bière
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Les Voitures de Collection

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Message  Grostefan Alain Lun 22 Fév - 21:06

Si vous êtes déjà allé à Dubaï ou aux Émirats arabes unis, vous avez sûrement remarqué que la culture de l'automobile y est profondément ancrée, avec une préférence marquée pour les derniers, les plus gros et les plus luxueux véhicules d'exception. Mais comme le reste du monde, Dubaï a connu des périodes difficiles. Autrefois plaque tournante de l'économie du pétrole et centre d'un marché immobilier en plein essor, les étrangers, en particulier les Britanniques, ont investi dans ce marché en pleine ébullition. Les expatriés enrichis ont acheté les derniers bolides italiens et allemands pour compléter leur style de vie de millionnaire, puis la crise économique mondiale a éclaté, avec des répercussions sur le monde entier.

Depuis l'effondrement économique de Dubaï, des milliers de voitures, parmi les plus belles jamais produites, sont maintenant abandonnées chaque année, oubliées par des expatriés et des habitants endettés jusqu'au cou qui fuient en hâte. Étranglés par des dettes énormes (une dette impayée ou même un chèque sans provision constitue une infraction criminelle à Dubaï), certains propriétaires de voitures paniquent et filent à toute vitesse à l'aéroport, abandonnant leur véhicule sur le parking pour sauter dans le premier vol et ne jamais revenir.

Ferrari, Porsche, BMW, Mercedes sont régulièrement abandonnées sur le parking de l'aéroport international de Dubaï, parfois accompagnées de documents de prêt et de mots d'excuse sur le pare-brise. Certaines ont même la clé sur le contact.
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L'année dernière, une Ferrari Enzo, modèle produit à seulement quatre cents exemplaires, a été saisie par la police après être restée plusieurs mois dans un parking à prendre la poussière. Le bolide d'un million de dollars a été mis en vente aux enchères aux côtés d'autres Ferrari, Porsche, Range Rover et Mercedes récupérées sur le bord des routes.
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Les habitants se plaignent de ces véhicules disgracieux qui squattent les places de stationnement de l'aéroport ou restent là, misérablement, aux abords de leur joli yacht club. Un spectacle véritablement insoutenable . Seule note positive, il y aura bientôt des Ferrari en solde pour tout le monde!
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mar 1 Mar - 15:15

La Triumph TR3 Smallmouth de 1958
(4cyl 1991cm3 101ch)
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Message  MOLL Serge Mar 1 Mar - 18:09

XAVIER
Belle bagnole. Il y a même la clé au contact mais je ne pense pas que le propriétaire soit des Emirats Arabes, vu la propreté de la voiture,ni sable,ni poussière. Comme la MG elle devait être de l'époque de la nouvelle vague:sunny:.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mar 1 Mar - 19:02

SERGE
Yes sir, très nouvelle vague Very Happy , j'en ai vu pas mal à Toulouse en 1960, suivie de la TR4 et de la MG-B.
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Message  Ghislaine Jousse-Veale Mar 1 Mar - 19:45

"mais je ne pense pas que le propriétaire soit des Emirats Arabes, vu la propreté de la voiture,ni sable,ni poussière. "
Serge - Il est probablement de la-bas mais vit a 100% dans un tres bel hotel de la Cote d'Azur qui lui appartient...ahahah
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Message  MOLL Serge Mar 1 Mar - 23:54

Ghislaine - cela m'étonnerait beaucoup que le propriétaire de la Triumph soit de là-bas. Comme disait un père des Emirats à son fils dans une pub :"Pas assez cher mon fils" 
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Message  Grostefan Alain Mer 2 Mar - 14:29

La « bête »
C’est le nom donné à la voiture de OBAMA
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]Les Voitures de Collection - Page 23 La_bet10
Moteur diesel: 6,5 l - Vitesse maxi: 100 km/h , vitesse atteinte en 15 s. -  Châssis de camion GM - Poids: 6350 kg - Consommation : 30L/100km - Armature de protection : acier, titane et céramique. - Vitres: épaisseur 13 cm - Une seule s’ouvre, celle du chauffeur pour communiquer avec les services secrets. - Portes : épaisseur 20 cm , elles sont hermétiques. Aucun son de l’extérieur n’est entendu à l’intérieur. Des HP sont installés à l’intérieur pour pouvoir éventuellement écouter les bruits de l’extérieur.
[size=13][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
La « bête » peut rouler de nuit sans phares grâce à une caméra spéciale. - Elle peut rouler même en cas de crevaison et sur la jante. - Elle est ornée de 2 fanions, celui des USA et celui du président. En voyage officiel à l’étranger celui du président est remplacé par celui du pays visité. - Tous les 4 ans une nouvelle voiture identique est construite pour le nouveau président. L’ancienne sert alors au vice-président ou à transporter les chefs d’états étrangers.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Ven 4 Mar - 19:56

La Citroën AC4F de 1930                      La Chevrolet BA Confefederate de 1932
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Message  Grostefan Alain Ven 4 Mar - 20:31

Je préfère la Citroën en 2 tons.

De SERGE
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Dim 6 Mar - 13:38

La Michelin ci-dessus est dénommée la "Mille-Pattes" Very Happy
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Message  Grostefan Alain Jeu 10 Mar - 15:08

La Bugatti Chiron
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Mais c'est sous le capot que se nichait l'une des informations les plus attendues. Et on retrouve bien un monstre, le moteur 8.0 litres quadriturbo W16 revu pour atteindre le chiffre pharaonique de 1500 chevaux pour 1600 Nm. Et ce, sans même passer à l'hybride au contraire de la plupart des dernières sorties sur le marché des supercars dont la Porsche 918 et la Ferrari. Le poids est bien contenu sans plus malgré l'apport du carbone : 1995 kg mais cela s'explique aussi par des dimensions en hausse : 4,45m de long soit 8 centimètres de plus que la Veyron.
La Bugatti Chiron est également plus haute et plus large de quelques centimètres. Bugatti annonce un 0 à 100 en moins de 2,5 secondes ! Par contre, pas de record annoncé en vitesse avec une pointe à 420 km/h. Mais Bugatti pourrait bien garder quelques surprises à ce niveau. Quant au prix, il dépasse les 2 millions d'euros. Pas de quoi décourager la centaine de clients qui ont déjà précommandé la bête. Parmi eux le sportif le mieux payé au monde, le boxeur américain Floyd Mayweather.
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Dim 13 Mar - 0:27

Le Willis Six Bus de 1930
(6cyl 4vit)
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Message  Grostefan Alain Dim 13 Mar - 10:53

XAVIER
Trop grande pour moi.Un petit 4X4 me suffirait. Juste pour faire un peu de tout terrain. Il semble que ce soit trop tard pour accéder à ce genre de loisir (je parle pour moi).
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Dim 13 Mar - 18:41

ALAIN
Il est en vente par cher : si on se mettait à plusieurs, on pourrait se l'offrir et faire une petit voyage à Meknès, dommage que Tarzancasa (paix à son âme) ne soit plus là pour le conduire cheers  Very Happy  
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 16 Mar - 19:35

La Mitsuoka Le-Seyde 2.0
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Ven 25 Mar - 14:33


La Jowett Jobot Special roasdter de 1927
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 26 Mar - 20:41

La Austin 7 roadster LHD de 1933
(747cc 4vit)
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 26 Mar - 20:51

Y'a pas de doute, le Servimg nouveau est génial, comme quoi l'esprit humain n'est pas encore arrivé au bout de ses ressources et Alphago & consorts ne sont pas encore arrivés au bout de leur peine ... Very Happy
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 6 Avr - 19:42

Citroën C2 de 1923
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Citroën C3 de 1924
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 9 Avr - 19:52

La Chenard & Walcker de 1913
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Message  Lucien Calatayud Dim 10 Avr - 15:49

Grostefan Alain a écrit:
CONRAD-BRUAT Xavier a écrit:C'est peut-être un bin's ambulant cheers  Very Happy
Ah oui, p'têtre bien. Je n'avais pas pensé à ça.

MENTEUR!!! Very Happy
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Lun 11 Avr - 19:34

MENTEUR!!! Very Happy[/quote]

Vu ma situation, mon âge, mes capacités, et les évènements récents ..., que ce serait bon de voir passer dans ma rue ce genre de véhicule avec comme au bon vieux temps une clochette pour signaler son passage et attirer le client pour aiguiser le "couteau" ... cheers  :lol!:
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Message  Grostefan Alain Lun 11 Avr - 21:05

Une sorte de rémouleur quoi. Very Happy
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