Re: Aviation Autres Avions et Bases 2

Grostefan Alain Lun 4 Jan - 9:47

Le Mirage III

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Alain ROSSO Mar 5 Jan - 18:56

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 Dsc_0022

F-100 SUPER SABRE Bel Avion mais exigeant pilotage pointue

Alain ROSSO Mar 5 Jan - 18:58

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 Dsc_0023

MYSTERE IV

Grostefan Alain Mar 5 Jan - 23:49

Mirage 2000

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Grostefan Alain Jeu 7 Jan - 20:15

Mirage F1

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Avitaillement

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**Admin** Ven 8 Jan - 21:09

Sipa S11

Grostefan Alain Lun 11 Jan - 17:52

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Avec son pourvoyeur de Kérosène. Un KC 135 stratotanker

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Alain ROSSO Lun 11 Jan - 22:30

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 A_a10

Deux Corsairs
Alain Z

Alain ROSSO Jeu 14 Jan - 17:47

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 Nord_a10

Nord Atlas 2501 charge des elephants ou des passagers

**Admin** Jeu 14 Jan - 22:00

Le Broussard

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 Photo_16

MH 1521 Broussard n°15 (314-DB) et n°175 (314-DA) - Ecole de chasse (liaison) - Tours - 14 février 1974.
Notez que l'appareil n°15 (314-DB) au premier plan porte l'insigne "pirate" de la liaison .
(source: plaquette Ecole de Chasse "Christian Martell" 00/314 - 1986 - © Armée de l'air - page 81)

Pas mal de ces Broussard ont péri tout autour du point 0 de la bombe atomique de REEGAN en 1959 ou 60... Il y en avait très peu à Chateaudun.

Sources : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

**Admin** Jeu 14 Jan - 22:13

Grostefan Alain Jeu 14 Jan - 23:51

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 B26_en11

B25 en action...

**Admin** Ven 15 Jan - 5:17

Difficile à dire pour moi.... Je n'en ai jamais vu équipé pour le transport civil...Il y en aurait eut...(???????)

Le Nord 2501, qu'on appelait aussi le Noratlas était un avion de transport militaire français. Je l'ai personnellement pris 3 fois pour faire Bordeaux-Marrakech (en permissions...). Il y avait des sièges latéraux sur les côtés.
A mon avis, il pouvait transporter une 40taine de paras...
Bimoteur bipoutre à ailes hautes sorti de chez Nord-Aviation, à la fin des années 1940. Construit à un peu plus de 400 exemplaires.

Grostefan Alain Ven 15 Jan - 13:26

ANDRE
Le NordAtlas c'était 35 paras ou 18 blessés sur civières.

Alain ROSSO Sam 16 Jan - 19:53

Nord Atlas 2501
5 membres d'équipage
42 passagers Assis banquettes latérales
36 parachutistes
30 blessés couché

J'ai 1797 heures de vol en Commandant de bord sur ce type d'avion
Alain Zizi

Grostefan Alain Mer 27 Jan - 21:01

Montez à bord du Rafale

Simulations d'attaques en plusieurs circonstances

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**Admin** Jeu 28 Jan - 20:57

Impressionnants tout de même ces essais et cet avion...

Entre mes petits avions des toutes premières escadrilles (1914 environ...) que je livre en ce moment sur la base BA708 de Meknès et toi, avec ton rafale dans cette rubrique, un monde , que dis je, un univers, séparent ces bolides de l'air, car il ne faut pas oublier que dans les 1ères générations d'appareils volants, 60 km/h c'était époustouflant et prodigieux, sachant que le tout premier n'a pas voler sur 20m. à 2m. du sol... c'était il y a un peu plus de 100 ans... Rolling Eyes

MOLL Serge Jeu 28 Jan - 23:37

Et oui André,notre génération a la chance de vivre au bon moment de toutes ces fabuleuses inventions et leurs évolutions. Et c'est loin d'être terminé.Phénoménal !!! affraid

**Admin** Ven 29 Jan - 22:57

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 Dougla11

Douglas C47 Dakota GT 2

**Admin** Ven 29 Jan - 23:05

Aviation Autres Avions et Bases 2 - Page 11 Nc_70110

Le NC 701/702 « Martinet » était un bimoteur qui trouve ses origines dans un avion allemand, le Siebel 204, bimoteur de liaison équipé de moteurs Argus AS 411 TA à hélices bipales, qui avait effectué son premier vol en 1941, le rôle principal qui lui était dévolu était le transport et la formation des équipages.

Grostefan Alain Jeu 4 Fév - 20:52

Hélicoptère

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