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Message  Admin Jeu 1 Oct - 16:54

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Construction de la place de l'Horloge


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Message  Admin Jeu 1 Oct - 16:57

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La Tour en 1921 - La Mosquée en   1930/35


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Message  Admin Jeu 1 Oct - 16:59

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Message  Admin Mer 7 Oct - 18:46

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Message  Admin Mer 7 Oct - 19:01

La Place de France de 1922 à 1930, prise sur 3 angles différents...

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Message  Admin Jeu 8 Oct - 18:24

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]              1898
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Casablanca de  18989 à 1912 -    Les prémices de la future Place de l'Horloge et de la construction de Bd du 4èmes Zouaves...

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CASABLANCA, la Maison Blanche - Page 36 Empty L'Evolution de La Construction à Casablanca 1950

Message  Admin Ven 9 Oct - 17:03

De l'Histoire tout simplement
L'Evolution de La Construction à Casablanca en 1950.


[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                   La photographie ci-avant nous montre l'aspect qu'avait la place de France en 1928. Le marché de 1912 a disparu. Quelques arbres et une station de fiacres, la tour de l'horloge, le mur des remparts, avec pour toile de fond la mer, composent un décor de vie familier aux yeux du nouveau venu qui, il y a vingt ans, s'attardait à la terrasse de la brasserie Majestic ou du Roi de la Bière, et, de tous ses yeux, découvrait l'orient casablancais

Sources : Lien à suivre...http://historiquementvotre.blogspot.com/2018/02/?m=0


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Message  Admin Ven 9 Oct - 17:20

L'Evolution de La Construction à Casablanca.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                Au premier plan, le parking de la place de France qui ressemble du matin au soir, à un salon de l'automobile à ciel ouvert. A gauche, quelques fiacres, ou calèches, ou carrossas, dont l'existence est menacée et qui rendent des services pourtant aux touristes, désireux de voir les cent-un-visages de Casablanca autrement que par la portière d'un taxi. Au deuxième plan, à gauche, on distingue le commencement du boulevard du 4ème Zouaves. Placée devant l'imposant immeuble Moretti, la banque d'état du Maroc est devenue le siège de l'association des anciens combattants. Elle est appelée à disparaître comme la C.T.M. sa voisine. L'hôtel Excelsior est dominé par les échafaudages de la BNCI. à droite, le début du boulevard de la Gare, d'où débouche un autobus presque parisien. Cette photographie a été prise au début de 1950, en quelques mois la physionomie de la place de France a encore changé . L'immeuble de la BNCI. est en cours de surélévation et comprendra lorsque les travaux seront terminés 17 étages..

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Message  Admin Ven 9 Oct - 17:32

L'Evolution de La Construction à Casablanca.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                      L'avenue D'Amade. Lorsqu'on aperçoit Casablanca d'en haut qu'on soit à bord d'un avion ou plus simplement au dernier étage d'un building l'œil découvre une ville immense faite de blancheurs et de verdures. Le vert et le blanc sont les deux couleurs de Casablanca.  

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Message  Admin Ven 9 Oct - 17:37

L'Evolution de La Construction à Casablanca.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                 Au premier plan de cette photographie, le boulevard de la Résistance Française, que coupe le boulevard de la gare dont on suit le cheminement presque droit jusqu'a la place de France. A droite, au deuxième plan les bâtiments et les cours de l'école « Augustin Sourzac », qu'on appelle aussi école de « la Foncière » et qui fut construite en 1916. L'on reconnait aussi, tout près de l'école, le stade Philip, et, plus loin, dominés par l'immeuble Assayag, les terrains de l'ancien cimetière sidi Belyout, où M. Erik Labonne, dès 1930, voulait faire pousser des gratte-ciels. Au dernier plan une fort belle vue sur le port et sur la ville.

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Message  Admin Ven 9 Oct - 17:53

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                    En 1948, on a construit à Casablanca plus de 3.000 Bâtiments parmi lesquels 433 villas et 197 immeubles de rapport. Leur valeur totale approche 8 milliards. En 1931, année qui marque le sommet du boom de l'entre-deux-guerres, la valeur des immeubles construits atteignait 300 millions. Si l'on tient compte des fluctuations de la monnaie et de la rareté de certaines matières premières, on constate que le développement de Casablanca a repris un rythme qui est comparable a celui d'avant 1939, et qui s’accroît régulièrement depuis la libération. Au dernier étage d'un building l'œil découvre une ville immense faite de blancheurs et de verdures. Le vert et le blanc sont les deux couleurs de Casablanca.

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Message  Admin Mer 11 Nov - 12:00

Casablanca en 1950

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]             1950, le théâtre est resté semblable à lui-même, mais quelle transformation dans le décor urbain qui l'environne. La banque d'état fait face au square de la bibliothèque, l'immeuble de France-auto a augmenté le nombre de ses étages, l'avenue D'Amade est bordée d'immeubles sur ses deux côtés. Et l'on distingue à gauche, de plus en plus écrasé entre les constructions nouvelles ; l'ancien hôtel des services municipaux, qui abrite maintenant le conservatoire de musique.

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Message  Admin Ven 13 Nov - 15:16

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                     En 1930, le quartier de la place de France se dessine, mais la rue de l'horloge en est l'artère principale. Elle prend naissance devant la tour du même nom, entre la gare routière de la CTM et la banque d'état, d'une part, et l'hôtel « Excelsior » d'autre part. La place proprement dite n'est que l'élargissement de l'avenue D'Amade. On la voit bordée d'une palissade derrière laquelle un jour s'affaireront les démolisseurs. Devant cette palissade, à droite, la brasserie Majestic, flanquée d'un cinéma, (invisible sur la photo) ou chanta Marie-Dubas. A gauche, de l’autre cote de l'amorce du boulevard de la gare, le restaurant du « roi de' la bière », flanqué lui aussi d'un cinéma. Au deuxième plan on voit l'immeuble du « Grand-Bon-Marché », et le terrain vague maintenant couvert d'immeubles, à l'emplacement occupe par l'usine du Dr. Veyre en 1914.

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Message  Admin Ven 13 Nov - 15:42

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]               Les Habbous - La liberté des taux des locations dans les médinas, et les demandes importantes de logements ont incité par ailleurs, les marocains à bâtir des logements spéculatifs.
La nouvelle Médina s'est étendue de part et d’autre de la route de Marrakech, entre les routes de Ben-Msick et le parc de l'Hermitage, allant rejoindre en profondeur Ain Chock.

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Message  Admin Ven 13 Nov - 15:57

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                Au premier plan, le parking de la place de France qui ressemble du matin au soir, à un salon de l'automobile à ciel ouvert. A gauche, quelques fiacres, ou calèches, ou carrossas, dont l'existence est menacée et qui rendent des services pourtant aux touristes, désireux de voir les cent-un-visages de Casablanca autrement que par la portière d'un taxi. Au deuxième plan, à gauche, on distingue le commencement du boulevard du 4ème Zouaves. Placée devant l'imposant immeuble Moretti, la banque d'état du Maroc est devenue le siège de l'association des anciens combattants. Elle est appelée à disparaître comme la C.T.M. sa voisine. L'hôtel Excelsior est dominé par les échafaudages de la BNCI. à droite, le début du boulevard de la Gare, d'où débouche un autobus presque parisien. Cette photographie a été prise au début de 1950, en quelques mois la physionomie de la place de France a encore changé . L'immeuble de la BNCI. est en cours de surélévation et comprendra lorsque les travaux seront terminés 17 étages..

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Message  Admin Ven 13 Nov - 16:06

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]            Voici en 1921 dans un décor beaucoup plus moderne le port qui s'organise et qui se développe à l'abri de la grande jetée, se prolongeant dans l’Océan, à droite, à l'avant-dernier plan.
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]            Au centre de cette belle photographie, l'imposant édifice des docks-silos de la chambre de commerce et d'industrie de Casablanca ressemble à une cathédrale des temps modernes. A sa gauche, l'avenue qui conduit en ville ; à sa droite le môle du commerce, plein d'activité et de hangars. Au dernier plan, se pressent les maisons basses de la ville marocaine, toutes surprises du spectacle que leur offre chaque jour et chaque nuit ce port inattendu.

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Message  Alain ROSSO Ven 13 Nov - 17:37

Fin des années 40 le port de Casablanca avait la jeté la plus grande du monde.
Ma grand mère habitait 9 rue de Dixmude à l'angle de la rue d'Alsace il y avait la laiterie de Marinette Cerdan ,un matin j'attendais pour qu'elle me remplisse le bidon de lait ,Marinette Cerdan parlait avec ces dames qu'elle servait elle disait "en bouillie ils me l'ont rendu" en parlant du corps du champion du monde MARCEL CERDAN.
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Message  Admin Dim 13 Déc - 16:22

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]           Pas toute jeune cette CPA de la place de l'Horloge..... date des années 1910.... Démolie plus tard pour des raisons d'insécurité, puis reconstruite vers 1940...Très belle CPA...
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]           Plus récente et apparemment inédite sauf celle qui est en couleurs quelque part dans cette rubrique.......


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Message  HUGUETTE ROMERO Mar 5 Jan - 13:07

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Message  Admin Dim 21 Mar - 21:31

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]                  Vue aérienne du Palais du Sultan vers 1920/25.... CPA peut être déjà placée, mais présentée différemment...(collection JFM.fr)
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]            Services des douanes, port de Casa.... dans les années 30/40...

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Message  HUGUETTE ROMERO Sam 17 Avr - 8:46

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Message  HUGUETTE ROMERO Jeu 17 Juin - 9:36

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Message  Admin Jeu 19 Aoû - 16:27

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]             1930 - Casablanca construite sous l'égide de l'architecte Henri Prost

L’ex Banque Centrale de Casablanca


Ce bâtiment est l’œuvre de l’architecte français Edmond Gourdain. Haut de quatre étages, avec une superficie de 3 126 m2, le bâtiment est un bel échantillon du style néo-mauresque. Edmond Gourdain est arrivé en 1913 au Maroc. Il est également l’auteur de l’hôtel Transatlantique. Jusqu’aux années 1950, il réalisera à Casablanca, une vingtaine de bâtiments.
Jusqu’en 1979, le bâtiment abritera le siège de la banque, avant que ce dernier ne soit transféré sur le boulevard Abdelmoumen.
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1990 - Les travaux qui ont été entrepris visent à réhabiliter le bâtiment datant du début du siècle, en mettant en place des solutions innovantes, permettant de conserver sa façade inscrite sur l’inventaire national des sites et des monuments historiques.
Ci-dessus: vue du premier étage. Les ferronneries sont l’œuvre d’artisans italiens. Page de droite: lors d’une première rénovation, les arcades ont perdu leurs arcs dentelés au profit d’une structure porteuse plus sobre et géométrique.

A partir des années 1990, plusieurs expertises sur la structure porteuse de l’édifice, menées par divers bureaux d’études, ont diagnostiqué l’état avancé d’oxydation des poutrelles métalliques constituant l’ossature résistante des planchers, donnant lieu à son évacuation. Le projet en cours de chantier préserve la façade initiale à l’identique, malgré une transformation conséquente à l’intérieur. Le troisième étage abritera une galerie d’art, alors que les quatrième et cinquième seront dédiés à un centre de formation.

Sources : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] -
Inès Alaoui

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