Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases

Pour le T33 il est de Tours ,pour l'histoire ,les accords Franco Marocain traitant la présence militaire Française au Maroc, les bases devaient remise aux Marocain fin 1967, mais comme le Maroc pour le Général De Gaulle était un allier, qu'il témoignait une grande amitié au Roi du Maroc et qu'il avait scellé le sort de L'Algérie il a décidé En 1960 la remise intégrale des installations militaire pour le mois de juin 1961.Bien d'autre critères entrent en jeux dans cette affaire, de toute les manières c'est fait. le Mali en est la démonstration flagrante de la gestion des biens Français par les grands politiques. ON s'en FOU.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
A vous tous
de de Zou et Zizi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] vol en planeur à Beni Mellal avec une élève
Zizi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] en Patagonie 
Zizi

Rien à voir avec la BE 708 mais c'est dans le sujet ça vole.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut ZIZI,

Merci pour toutes ces photos d'hier et d'avant hier, même...C'est bon pour le moral, et, pour toi, c'est bon pour le souvenir.

surtout après tout ça un bon couscous
La bise
Zizi

ZIZI
Puisque tu évoques Beni-Mellal....
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Alain
Il y a un beau terminal il a du trafic intérieur en ATR , mais plus de planeur.
Zizi

Pour le Plaisir
Zizi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Un peu de planeurs en ce moment ça fait du bien
Zizi

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Explication aux élèves du BIA lors d'un rallye 
Zizi

Mon ami Zizi...,

Le couscous.... quand c'est l'heure de le manger, on se met à table... ça ; c'est OK.... mais pour le manger....on enlève son masque.....c'est plus facile.  wouaff, wouaff

Hé Douai tu as raison, mais avant chaque cuillerée je tirais légèrement le masque vers le bas bien sûre.
Zizi[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ZIZI
Tbark Lah âla ZOUZOU! C'est la reine du couscous?

Une autre marocaine pionnière : Hana' ZEROUALI[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Lauréate de l'école royale de l'air en 2006, la pilote monitrice sur King-R200 et commandant de bord sur l'avion C-130 des FAR nous a exprimé avec fierté sa chance d'être la première femme pilote au sein des forces royales air et la première commandant de bord sur l'avion C-130.

Alain ROSSO a écrit:
Zou, Pilote de chasse...]

Bravo. Toutes mes félicitations...

Salut les aviateurs

Je viens de recevoir le dernier diaporama (le 164ème) de Pierre Jarrige sur l'armée de l'air en Algérie. Il s'agit du GT 3/62 avec des photos d'époque prises au Sahara dans les années 60.
Ci-après, le mot accompagnateur de Pierre Jarrige :  "Armée de l’Air 1945-1962 (12) Ami(e) Internaute, Ce 164ème diaporama est le douzième d’une série sur l’armée de l’Air en Algérie de 1945 à 1962. Il concerne le GT 3/62 Sahara."
J'ai relevé quelques photos de ce diapo...

  Arrivée des Nord-Atlas à Reggan en 1959, l'année où j'y étais.  

Sources Pierre Jarrige. Un plaisir à dérouler ▼▼
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Création de la base aérienne d'Agadir

À la signature du Protectorat en 1912, la cartographie du Maroc est encore très lacunaire. Les cartes du pays sont issues de la compilation des travaux des voyageurs européens du siècle précédent. Dès leur arrivée sur le territoire marocain, les militaires français établissent des cartes de reconnaissance au sein des bureaux topographiques des Troupes débarquées de Casablanca et du Maroc Oriental, créés en 1907 et 1908.

En 1912 - Ces deux bureaux sont regroupés à Casablanca au sein du Bureau Topographique, chargé par le général Lyautey de la mise en carte rapide à des fins civiles et militaires. Les premières cartes au 1/20 000 paraissent en 1914, mais l'activité du Bureau se trouve réduite par la 1ère guerre mondiale.
Escadrille 305 et Voisin III  -  repérage du site Agadir. Une 1ère plateforme sommaire est aménagée à quelques kilomètres au S-E de la petite ville d'Agadir sur un sol dur et caillouteux, situé le long de la route d'Agadir à Taroudant entre les villages de Ben Sergao et d'Inezgane.

Mai 1917- L'escadrille 305 en place de Marrakech s'installe sur la plateforme et reçoit pour mission d'appuyer la pénétration de la Colonne du Souss en zone dissidente.

Août 1920 - À la suite d'une seconde réorganisation, le Régiment aérien du Maroc devient le 37ème RA (Régiment d'Aviation) et la VR552, sa 3ème escadrille.
Sid Zouine est une commune rurale de la préfecture de Marrakech, dans la région Marrakech-Safi. Elle comprend un centre urbain du même nom.
L'ancienne base aérienne française de Zidi-Zouine était une annexe des bases écoles du Maroc, ou les avions se rendaient pour des exercices d'entraînement2.

Avril 1940
   Un nouveau groupe de bombardement, le GB II/32 en provenance de Mediouna vient s'installer sur la base d'Agadir avec ses bimoteurs Douglas DB-7.

Création de la Base Aérienne d'Agadir(free.fr) A suivre pour compléments d'infos, sujet très intéressant  :
Sources : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Belle Machine

Avec mon copain G.Marche

Avec les Pilotes et mécanicien de la compagnie