Aviation Autres Avions et Bases 2
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Aviation Autres Avions et Bases 2
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Amicalement - André Langlois (Jimmy)
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
bjour ALAIN
très belles photos ! malgré que je ne sois pas très passionnée par ces engins, est-ce en France ? je ne pense pas non ?
très belles photos ! malgré que je ne sois pas très passionnée par ces engins, est-ce en France ? je ne pense pas non ?
JACQUELINE ROMERO- Messages : 745
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
ALAIN
Je découvre seulement aujourd'hui toutes ces belles photos d'aviation (pas d'alerte).J'ai toujours aimé les meetings aériens.Le plus bizarre,c'est que j'ai toujours habité non loin d'une basse aérienne,au Maroc comme en France. Aujourd'hui près de la BA 115 d(Orange) ses avions s'entrainent de temps à autres au-dessus de ma maison.
Serge
Je découvre seulement aujourd'hui toutes ces belles photos d'aviation (pas d'alerte).J'ai toujours aimé les meetings aériens.Le plus bizarre,c'est que j'ai toujours habité non loin d'une basse aérienne,au Maroc comme en France. Aujourd'hui près de la BA 115 d(Orange) ses avions s'entrainent de temps à autres au-dessus de ma maison.
Serge
MOLL Serge- Messages : 3767
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
De la part d'Alain ROSSO (Pilote)
Nord Atlas 2501 - Bruxelles - Départ pour l'Afrique
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Route vers Agadir et CN-TPH Chateauroux-Lyon
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Grostefan Alain- Messages : 14146
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B 747
les amoureux d'avion avez vous bien observé le 747 il y a un détail lequel ?
reponse?
Alain
reponse?
Alain
Alain ROSSO- Messages : 1229
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
Alain,je ccrois avoir trouvé.C'est quoi ce qu'il y a sous l'aile droite?? Le B 747 a bien 2 réacteurs, n'est-ce pas?Alain ROSSO a écrit:les amoureux d'avion avez vous bien observé le 747 il y a un détail lequel ?
reponse?
Alain
MOLL Serge- Messages : 3767
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
Alain ROSSO a écrit:les amoureux d'avion avez vous bien observé le 747 il y a un détail lequel ?
reponse?
Alain
Non ALAIN ... peut pas répondre... à part que l'avion s'appelait "JUMBO JET" et qu'il avait plutôt le nez d'un dauphin que de JUMBO, qu'il n'a pas été baptisé au champagne , mais à l'eau, qu'il a transporté Discovery et qu'il a été le plus beau et le plus grand quadriréacteur,..... je ne vois rien d'autre...!!!
Tu sais toi...????
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Amicalement - André Langlois (Jimmy)
Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
Bonjour à toutes et tous.....
Je suis absent du Maroc, actuellement à Béjaïa Algérie pour quelques semaines, mais de temps en temps je me connecte sur notre RDB, et je rebondis sur une photo postée par notre ami Alain ROSSO que j'ai eu le plaisir de rencontrer à Agadir chez mon frère Adrien:::: dans ce poste de pilotage il y a une double commande, droite et gauche!!!serait-ce parce que le pilote pourrait être soit Français soit Anglais???
Amitiés...
Je suis absent du Maroc, actuellement à Béjaïa Algérie pour quelques semaines, mais de temps en temps je me connecte sur notre RDB, et je rebondis sur une photo postée par notre ami Alain ROSSO que j'ai eu le plaisir de rencontrer à Agadir chez mon frère Adrien:::: dans ce poste de pilotage il y a une double commande, droite et gauche!!!serait-ce parce que le pilote pourrait être soit Français soit Anglais???
Amitiés...
andreo jean josé- Messages : 811
Date d'inscription : 26/12/2010
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Localisation : Salé
Bonjour Serge
Alain
Alain,je crois avoir trouvé. C'est quoi ce qu'il y a sous l'aile droite?? Le B 747 a bien 2 réacteurs, n'est-ce pas? [/quote]
Le B747 est un quadrimoteurs, le pylonne 4 (extreme droite, ne pas confondre avec ?) est capoté mais sans le moteur (reacteur) Bravo Serge
Alain,je crois avoir trouvé. C'est quoi ce qu'il y a sous l'aile droite?? Le B 747 a bien 2 réacteurs, n'est-ce pas? [/quote]
Le B747 est un quadrimoteurs, le pylonne 4 (extreme droite, ne pas confondre avec ?) est capoté mais sans le moteur (reacteur) Bravo Serge
Alain ROSSO- Messages : 1229
Date d'inscription : 30/12/2012
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
Bonjour Jean josé
Le plaisir fut partagé,tous les avions sont équipés de double commande,il y a encore qq avions mono pilote en aviation d'affaire ,mais la charge de travail est importante et le Copilote est indipensable est les postes droit ou gauche son identique ,la formation de pilote de ligne implique obligatoirement le pilotage siege droit ou gauche,rien ne définie le siege gauche comme étant celui du commandant de bord,mais le siege gauche est celui du Cdt-usage?
Le plaisir fut partagé,tous les avions sont équipés de double commande,il y a encore qq avions mono pilote en aviation d'affaire ,mais la charge de travail est importante et le Copilote est indipensable est les postes droit ou gauche son identique ,la formation de pilote de ligne implique obligatoirement le pilotage siege droit ou gauche,rien ne définie le siege gauche comme étant celui du commandant de bord,mais le siege gauche est celui du Cdt-usage?
Alain ROSSO- Messages : 1229
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
JEAN JOSE
Salam âlik. Tu t'éclaires à la bougie???
Salam âlik. Tu t'éclaires à la bougie???
Grostefan Alain- Messages : 14146
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Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
salam a sahbi!!!
Comment as-tu deviné!!!!!
Amitiées..
Comment as-tu deviné!!!!!
Amitiées..
andreo jean josé- Messages : 811
Date d'inscription : 26/12/2010
Age : 84
Localisation : Salé
Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
Dernière édition par Admin le Ven 4 Mar - 20:52, édité 1 fois
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Amicalement - André Langlois (Jimmy)
La figure du cobra en aviation
Qu'est ce que la figure du COBRA, en aviation...
Le Cobra (dit aussi le cobra de Pougatchev) est une manœuvre de combat aérien. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé.
Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque.
Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les meetings aériens à travers le monde.
Voici la figure du cobra
Le Cobra (dit aussi le cobra de Pougatchev) est une manœuvre de combat aérien. Cette manœuvre est rendue possible grâce à une combinaison du contrôle du tangage, de stabilité, et d'efficacité des moteurs et des entrées d'air à angle d'attaque très élevé.
Utile en combat aérien, le Cobra de Pougatchev effectué rapidement permet des virages serrés et peut ainsi désarçonner l'adversaire, l'empêchant de verrouiller sa cible ou encore de permettre au pilote de se placer en position d'attaque.
Le Cobra de Pougatchev est considéré comme l'une des figures de voltige aérienne les plus exigeantes et difficiles à réaliser durant les meetings aériens à travers le monde.
Voici la figure du cobra
Dernière édition par Admin le Dim 11 Fév - 16:50, édité 1 fois
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Amicalement - André Langlois (Jimmy)
Re: Aviation Autres Avions et Bases 2
André
D'après le dessin, l'avion se place en cobra puis revient à sa position par l'avant. Dans la vidéo, je suis déçu, l'avion fait une boucle après être resté un peu en cobra.
D'après le dessin, l'avion se place en cobra puis revient à sa position par l'avant. Dans la vidéo, je suis déçu, l'avion fait une boucle après être resté un peu en cobra.
CONRAD-BRUAT Xavier- Messages : 6240
Date d'inscription : 12/09/2012
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Localisation : Toulouse
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