Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases

STOOOOOP.... ne cherchez plus...pas la peine d'aller aussi loin pour trouver... L'ami "Le Chinois" m'a répondu sur le champ.........d'aviation !!!     
Il s'agit de l'ancienne tour des Angad à Oujda...

Il faut savoir que Oujda possède de nos jours, un aéroport international sur l'emplacement du terrain des Angad....Hééééééé oui...!!!

Merci à vous de votre coopération et votre soutien..

André,
je vient de scruter les photos d'époque des bases d'Algérie, mais aucune de celles qui pouvaient convenir compte tenu de l'altitude indiquée sur la tour de contrôle, ne montrait une tour et des arbres: il ne restait plus que Oujda. Heureusement que Le Chinois peut confirmer de visu !
Benoit

Merci Benoit,

C'est tout de même plus facile quand on sait... Et l'ami "Le Chinois" donne l'impression d'avoir une encyclopédie dans le cerveau, concernant l'aviation...
Ce serait sympa qu'il revienne plus souvent...

ANDRE
Qui surnommes- tu "Le Chinois"? UN GRAND MERCI à lui.Je devine Daniel devant son ordinateur.Alors Daniel?? Heureux[/b] !!! C'est ça la solidarité dont je te parlais la dernière fois.
OSE,envoie des posts,ne fais aucun complexe.
Serge,ton ami toujours à ton écoute.

MERCI a vous tous . je suis vraiment fier d'avoir des amis comme vous. A BIENTOT SUR LE ROI DE LA BIERE

CORTES a écrit:MERCI a vous tous . je suis vraiment fier d'avoir des amis comme vous. A BIENTOT SUR LE ROI DE LA BIERE

Bravo Daniel,
Et bien nous aussi nous sommes fiers de t'avoir comme ami car tu as osé et on sent la force surnaturelle qui t'anime,tu ne baisses pas les bras.
Bien amicalement
Serge

Merci Daniel,
Pense aux photos du Maroc, celles de ta période militaire...
A te relire -

DANIEL
Salut à toi. Bravo et merci pour ton mot.

Benoit,
Bravo pour tes recherches et investigations...Problèmes techniques, peut être, mais, apparemment, il n'y a pas "avion qui vive" sur cet aérodrome... Cela me fait penser que, si on avait pu avoir ce genre de piste désaffectée durant notre jeunesse, imaginez les courses de charrettes à roulements que l'on aurait pu se payer....        

ANDRE
On n'avait pas ce genre de piste mais on n'avait pas à se plaindre,il ne passait pas beaucoup de voiture dans notre quartier.La rue Gay Lussac était très longue,depuis la Place d'Armes jusqu'à notre école. Les rues Pierre Curie et Branly n'étaient pas mal non plus pour ce genre d'exercice.
Serge

Bonjour 
Tres bonne doc sur le ACRM et tres precise bravo pour le travail,pour le Fouga tres bon avion facile,j'en ai qq heures,avion POTEZ pilote d'essais de l'epoque PAUL MAUVILLAIN,avec qui j'ai volé au Congo Brazza.
Cordialement
Alain ROSSO

Je suis a Agadir chez moi,mon dernier vol me rapproche des 27000 heures de vol,je leve un peu le pieds.
Amicalement 
Alain ROSSO

Je suis de retour,et chez moi a Agadir, lAéroport d'OUJDA ouvert H24  LAT 34"47 N LONG 01"56 W 
ALT 456m VOR/DME 117.5 TWR118.2,APP136.6 QFU 06/24  Piste-3000x45m situation 7NM Nord Oujda.
Mon dernier vol me rapproche des 27000 heures de VOL. Nous etions chez MIMIE a Toulouse il y a tres peu temps.
cordialement
Alain ROSSO du chateau d'eau de Meknes de la rue Lavoisier en face de l'epicerie MAS

Salut Alain R. dit "ZIZI"... (c'est ça...???)

Tu nous as tout dit sur l'aérodrome d'Oujda, cependant tu as oublié de nous indiquer l'heure d'ouverture du bar...!!!  

Merci Ghislaine de ton accueil je pose la valise a Agadir pour quelque temps,et après les UAS pour voir autre chose,
très cordialement
Alain

de Zizi,il y a un bar dans la salle des enregistrement,mais les horaires sont très très très flexibles et très très très variable,,par contre pour un départ face à l'Est la procédure IFR impose un virage immédiat à gauche afin de ne pas survoler le territoire Algérien, dans quelque jours je serais a TAZA je communiquerais des photos du nouvel aérodrome, qui pour l'instant n'est pas praticable
Bien a toi
Zizi

Nouvelles fraiches de Marcel Jeandel,par son frère Alain, Marcel DCD à l'age de 64 ans d'une longue maladie
bien à toi
Zizi

...patrouille serrée de T33 à Meknès, en 1954, école Martel

...1947 - école de chasse 314 - un Morane Saulnier 475

...école de chasse Meknès en 1952 - patrouille de A24 Dauntless

Bonjour à tous,

En cherchant à reconstituer l'histoire de l'aéro-club de Meknès, j'ai été conduit à m'intéresser de très près à l'histoire du terrain d'aviation de Meknès. Pour moi, ce n'était que des morceaux de souvenirs plus ou moins réveillés par les différents voyages que j'ai pu faire à Meknès, mais à partir des informations que vous aviez mises ici au Roi de la Bière, j'ai pu approfondir le sujet et trouver ce qu'on appelle des sources primaires et secondaires pour décrire l'histoire de la BA 708. Au final, j'ai pu créer un article sur le wikipedia français:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

que je vous invite à visiter  

Vous verrez que je n'ai pas mis de photo de la base aérienne proprement dite, c'est en raison des règles de copyrigh très strictes que wikipedia respecte: je ne peux mettre que des photos qui m'appartiennent et que j'accepte de laisser libre de droit. Or, je suis trop jeune pour avoir des photos personnelles de la base de Meknès.

C'est pourquoi, si vous avez des photos que vous avez prises vous-même et si vous acceptez d'en mettre quelques unes sur wikipedia, n'hésitez pas !

Merci à tous ceux qui m'ont donné les pistes pour faire ce travail, en particulier André et les deux Alain !

Benoit

Voici l'information qui manquait concernant l'emplacement du premier terrain d'aviation de Taza:


Il était vraiment au contact de la ville !

Benoit