Les 1ères Compagnies Routières au Maroc

ANDRE
Nos photos sont proches...

              La CTM à Casa....

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]              Dans le Sud à M'Gouna

1914 : L’idée d’une Société de transport naît au Maroc. La guerre reporte sa progression en 1918.

1919, le 30 novembre, la C.T.M. était mise sur pied, avec 50 autocars, comme prévu sur le cahier des charges.
Les autocars avaient des gentes montées sur bandage de caoutchouc et ne pouvaient dépasser les 45 kms à l'heure à cause du "ballant" provoqué par le chargement des voyageurs à l’impérial", c'est à dire sur le toit,au soleil et à la pluie,sans limitation de place.

1932 : Lancement de la première campagne publicitaire.

1935 : La Compagnie Auxiliaire de Transports au Maroc dont le siège directionnel se trouve 81 route de Mazagan à Casablanca...
l'agence principale de la CTM se trouve toujours Place de France à Casablanca...
Le trajet Fès-Sefrou se fait alors en 45 minutes...
les départs de Fès avaient lieu à 8h00 et 18h30...ceux de Sefrou à 8h00 et 18h00...

1969 : La première fusion dans l’histoire du Maroc a eu lieu. Elle regroupe la CTM et les LIGNES NATIONALES (LN, anciennement « La Valenciana S.A ») dont les services couvraient le nord du Royaume.
La compagnie devint ainsi CTM-LN et étendit son réseau au niveau de tout le Maroc.
La CTM-LN était contrôlée à 56% par l’ONCF, à 23,5% par la CDG et à 20,5% par des investisseurs privés.

1975 : L’Etat participe directement au capital de la Compagnie par la souscription à hauteur de plus de 8 millions de dirhams à l’augmentation de son capital.

1986 : La participation de l’Etat passe de 66,5% à 80,7% suite à une nouvelle augmentation du capital.

1993 : La CTM est la première Entreprise Marocaine cédée dans le cadre du programme de la privatisation. Elle est en même temps introduite à la Bourse des valeurs de Casablanca.

1994 : 2,6% du capital a été alloué aux salariés, et 18,46% aux personnes physiques résidentes à l’étranger.

1998 : La CTM a adopté un nouveau Système d’identité visuelle (Logo) et a rajeuni son parc autocar. Ce changement vient en renfort de sa nouvelle image, celle d’une Entreprise avant-gardiste qui anticipe sur l’évolution de son environnement qui anticipe sur l’évolution de son environnement.

1999 : Célébration du 80ème anniversaire de la CTM.

2000 : Création des deux filiales, CTM Messagerie et CTM Tourisme.

2001 : Mise en place d’un plan de reegineering, comportant un volet industriel (Analyse du Réseau d’Exploitation et Redimensionnement du parc) et un volet commercial (Refonte des Grilles d’Exploitation).

2003 : Lancement de l’activité Transport du Personnel à travers la filiale « ISSAL » basée au début à Tanger pour desservir Tanger Free Zone, actuellement l’activité est concentrée sur les principales villes du Maroc ; Certification ISO 9001-2000 de la Filiale Messagerie.

2006 : Mise en place de la politique de diversification du réseau de vente.

2007 : Démarrage de la mise en place d’un système de Management de la Qualité « Pour toutes les activités de la CTM » conforme à la Norme ISO 9001-2000

Je joins ici un extrait de l'historique de l'ONA fait par l'ONA elle- même: p 50 de sa mise à jour du dossier d'information relatif à l'exercice 2009 . 

1919 Création de la Compagnie Générale de Transport et de Tourisme 
1922 construction de l'hotel Mamounia et du premier office de tourisme du Maroc 
1928 la CGTT devient agent exclusif de GENERAL MOTORS au Maroc ( accord qui durera jusqu'en 1945 ) 
1930 la Compagnie se lance dans la recherche et l'exploitation minière 
1931 création de la SATAS( transports routiers) 
1934 la CGTT devient Omnium nord africain. Le groupe entame à partir de cette date un développement des ses métiers autour des activités traditionnelles à savoir le transport, les mines , l'automobile et les matériaux d'équipement.

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A noter la mine de photos et de documentation de l'excellent site " ce maroc .." le Maroc en 1932;on y voit un reportage sur l'immeuble FRANCE AUTO , aussi sur le domaine TOULAL ( PAGNON) .
Extrait de Dafina

             
      Un bus de la Sacar

André Serge
En tout cas, elle se dit la 1ère compagnie de transport du Maroc  .

Les Cies de Transport au Maroc

On oublie qu'il y avait aussi les "Transports Cormy", la "Cie Africaine de transport" dite C.A.T., la Cie des "Lévriers de l'Atlas"....
En cherchant bien, on va en découvrir quelques autres...!!!