Aviation Autres Avions et Bases 2

Les vieilles Tiges est une association de pilotes titulaire d'une licence de pilote avion  de plus de 50 ans ou plus pour certains . Il existe un site Association des Pilotes vieilles Tiges .
J'ai toujours des novelles de Claude du Quebec .
Bien à toi
Alain

Bonjour Alain et merci pour la "traduction" de Vieilles Tiges. De quel Claude parles tu qui vit au Quebec. J'en connais 2, un vient de temps en temps nous regarder et l'autre doit etre en Floride mais il est aussi sur Facebook.

C'est Claude JARNAUD qui est le fils de Monsieur JARNAUD qui fut le directeur de notre école du quartier industriel,    jarnaudc@videotronc.ca .

Cordialement

Alain

Drone US propulsé par un réacteur sans avenir immédiat ,avion a voilure tournante URSS resté au stade "proto" sans avenir mais précurseur du V22 US en service actuellement et en essais dans l'Aéronavale Française .
Avion SUPER GUPPY qui a longtemps volé pour AIRBUS transport ,remplacé par les BELUGAS .
Cordialement
Aalain Z

Drôles d'avions
Je poursuis mes mises en page de ces  drôles d'avions qui n'ont pas une belle gueule
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Certains : inutile pour les occidentaux mais pas pour les soviétiques ,l'Américain a servi pour la formation d'équipages quand les simulateurs de l'époque valaient ce qu'il restituait a savoir pas grand chose .
Alain Z

Alain Z,

Honnêtement..... ils servent à quoi ces engins bizarres et quels avantages il y a-t-il à les construire plus difformes les uns que les autres...???
Qu'est ce que l'homme peut améliorer en technicité et en valeur ajoutée d'après ces études...???

Durant de nombreuses années la guerre froide a sévie, la course à l'armement faisait rage entre les Américain et les Soviétiques ,les caisses étaient pleines ,la confrontation armée NUCLEAIRE qu'on nous faisait croire, n'aurait jamais lieu ,il fallait imaginer ,créer ,fabriquer pour marquer les opinions publique et les esprits de sa puissance en construisant des matériels aux performances ,supérieures a celle de l'autre ,la guerre des étoiles en fut un exemple ,résultat ZERO, résultat seule l'électronique avionné dans des matériels qui ont suivie l'évolution technologique ont cours ,la preuve Avions Rafale qui sait tout faire pour des raisons économique ,SU 35 technologie d'hier avec une grosse électronique, F22 US qui sait tout faire a la casse ,F35 avenir incertain coute trop élevé, donc conclusion cela continuera ,mais suivant d'autres vecteurs .
Cordialement
Alain Z

En fait, c'est un peu la course à l'échalote...!!!!

C'est comme un concours...!!!

- " t'as vu mon avion comme il est bizarre...????"
- " Et toi...!!! t'as vu le mien comme il est gros... nous, on est capable de faire les plus gros "n'avions" que vous...!!!    

Mais je pense tout de même qu'il doit bien y avoir des raisons techniques et expérimentales....

AIRBUS A 400M en est la parfaite illustration ,il ne peut pas ravitailler en vol les hélicos ? ,il ne peut pas larguer par les portes latérales les Paras ,il à été Homologuer piste en herbe à grand frais il y a quelques jour, le cout à l'heure de vol ???????? ,il coute une fortune à l'achat  ,bilan de l'opération l'Armée de l'Air achète 4 C 100/30 neuf aux Etats Unis . Pas de problèmes nous avons la technologie et d'autres commettent ou ils veulent ,quand ils veulent ,chez qui ils veulent des actes !!!!!!!!!!!!!!!! .
Alain Z

Fouga Magister CM170  Patrouille de voltige aérienne Groupe Tranchant
Cet avion école a volé à Meknes qui avait reçu la plus forte dotation soit 85 avions
La Chasse B.......?

Bel avion SPITFIRE qui ont éblouis le ciel de Meknes avec la patrouille Tricolore leader Lieutenant NEDELEC

Un très beau T33 de l'USAIR FORCE en statique aux Ailles Anciennes de Toulouse
l'Armée de l'Air Française fut le plus grand utilisateur après les Etats Unis d'avions T33  soit 220 machines

Superbe, Alain.... Merci.

Avec le recul, quand je pense que j'ai refusé de faire un tour sur T33 au dessus de Châteaudun, tour que m'avait proposé un lieut. pour lequel j'avais travaillé, j'en suis toujours à le regretter...
Je peux retrouver le nom de ce lieut. sur mon carnet de vol de l'époque...J'enrage encore...
Mon beau frère n'a pas hésité une seconde quand on lui a proposé un vol sur T6... Il en a pas gardé un bon souvenir... C'était un jour où il n'était pas très bien...

Je préfère les beaux avions ,mais il faut bien expérimenter des systèmes d'où ces transformations pas inutiles surtout dans le domaine de la détection RADAR c'est la seule solutions pour mises aux point. Tu as raison de les montrer .
Alain Zizi

Un drôle d'avion dans le ciel clermontois - BOILEAU Franck

Un Airbus Beluga de passage à l'aéroport d'Aulnat en 2013. L'occasion d'admirer cet engin peu ordinaire qui s'est promené au-dessus de Clermont-Ferrand à plusieurs reprises. Il s'agit d'un avion-cargo qui peut, grâce à sa soute de 37,7 m de long et 7,4 m de diamètre, emporter une charge de plus de 50 tonnes sur une distance maximale de 2 779 km. Il n'existe que cinq exemplaires servant au transport de sections d'appareils Airbus entre les divers sites de production en Europe. Il peut également être utilisé pour transporter des satellites et des véhicules militaires.



Si vous ne craignez pas de perdre votre temps avec la pub (20 sec. environ), merci d'ouvrir ce lien qui présente l'Air Bus  Beluga

L'avant dernier chef pilote instructeur sur Beluga qui a pris sa retraite de navigant en 2013 ,je l'ai eu comme jeune pilote qui n'était pas encore pilote professionnel ,je l'ai aidé pour qu'il puisse avoir des heures de vol, c'était en 1972 . Je pense que les Beluga seront remplacé par des A 350 ???? .
Je confirmerai de source sure .
Alain Z

Un beau T6 . IL y en avait en permanence  2  à Meknes, ils étaient armés toujours en alerte spécificité Militaire, et lors d'une action d'un armurier une rafale est partie un autre armurier se trouvant devant l'avion a été gravement touché mais il s'en est sortie ce n'était pas son jour ni son heure .Ces deux T6 été stationné devant les pompiers de la BE ,
face à la cour d'honneur à droite

Voila un AVION MORANE 733 machine sous motorisé mais facile de pilotage ,disposant de points d'encrage pour l'armement.
Alain Z

VAMPIRE BIS PLACE de la RAF en Statique bel avion la BE 708 en a été doté d'environ 90 machine uniquement Monoplace pour les vols solo des élèves en spécialisation CHASSE .