Meknès, Au Roi de la Bière
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Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Sam 5 Avr - 0:18

Colorisée (déjà en petit n&b page 1)[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Message  Admin Sam 5 Avr - 21:44

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Maroc_35

Maroc en 1948 - un Martinet NC701 de la SNCAC - C'est un avion de transport léger de fret ou de passagers, dérivé de l'avion allemand Siebel 204A.
Fabriqué en France à partir de 1944 par la SNCAC, il est utilisé comme avion militaire de liaison ainsi que comme avion de ligne. Il y en avait pas mal à Chateaudun ....des Martinet et des Siebel...

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Message  Admin Sam 5 Avr - 21:56

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Kezazr11

Kézazra 1953 : Superbe décollage d'un T6 et très belle prise photographique !

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Message  Admin Sam 5 Avr - 22:13

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Dougla10
▲Un Douglas 10 à Meknès (??????)
▼Un Douglas A-20J-10-DO, 43-10129, du 416ème groupe de bombardement détruit par un tir au dessus de Beauvoir, en France, le 12 mai 1944...impressionnant...!!!
Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Dougla11

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Message  Admin Sam 5 Avr - 22:49

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Dew_3310

Le Dewoitine D.338 est un avion de ligne français. Au total, 31 appareils sont sortis d'usine, aux couleurs d'Air France, pour relier Paris à Cannes, Damas, Hanoi, Dakar, Hong Kong et Nice.
Ce trimoteur commercial a été réquisitionné par l'Armée pour ses transports de passagers et personnels. Ils furent utilisés par les Lignes Aériennes Militaires (LAM) entre Beyrouth et Brazzaville. Les forces allemandes capturèrent sept avions qui furent utilisés par la Lufthansa.

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 30 Avr - 22:59

La carte de voeux 1960 de la BE
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Message  Admin Jeu 1 Mai - 8:19

Xavier,
Tu as fait une sacrée trouvaille... Apparemment, les avions sont des T33, j'espère ne pas me tromper...
Malheureusement, ce n'est pas signé...


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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Jeu 1 Mai - 12:36

Ghislaine Jousse-Veale a écrit:Xavier - Alors ca c'est original comme carte de voeux. Ce nom apparament avait ete donne a l'ecole de chasse de Meknes si j'ai bien compris ce que je viens de lire dans le net.. Very Happy Lui-meme se repose au PL, non???
Oui, je suis passé devant car il est dans la Division 87 pas loin de mes grands parents Division 81. Et je n'ai même pas pris de photo alors que j'ai pris pour toi Eugène Delacroix Division 49 juste à côté Very Happy Very Happy.
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Message  De Gentile Benoît Mer 13 Aoû - 16:32

Bonjour à tous,

de retour au roi de la bière après plusieurs mois d'absence, je reprends un sujet abordé l'an dernier:

De Gentile Benoît a écrit:Il ya plus de 40 ans, je me posais presque tous les week-ends le question de savoir ce que pouvait bien être ce bâtiment près de Boufekrane, à gauche de la route d'El Hajeb quand on revient d'Ifrane, qui ressemblait beaucoup à une tour de contrôle, au point de m'arrêter sur le bord de la route en mai 2010 pour prendre la photo suivante:
Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 <a href=Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 P1000710

Grâce à internet, j'ai pu savoir que c'était un terrain d'aviation construit par les américains pendant le 2ème guere mondiale qui leur servait pour la logistique.

En 2011, j'avais pu apprendre que le terrain était la propriété de l'armée de l'air marocaine mais qu'elle ne s'en servait pas. A l'époque, sur google map, on distinguait nettement les bâtiments photographiés en 2010 ainsi que les limites d'un terrain d'aviation (n'importe quel pilote sait repérer ce genre de terrains, ça fait partie des reflexes qu'on acquiert de regarder partout où on pourrait se poser "au cas où").

Mais aujourd'hui, la même vue sur google map donne le résultat suivant, où le terrain est en bas, près des marques Google:
Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 <a href=Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Meknes16

La tour de contrôle et tous les autres bâtiments ont été rasés.

Une petite recherche sur Dafina m'a appris qu'en 2008, il y avait encore une piste en dur à cet endroit.

Si je comprends bien le déroulement de l'histoire:
- vers 1943, les américains construisent cette base logistique, très proche de la base de Meknès
- du fait de sa proximité de la BA 708, ce terrain n'est plus utilisé après la guerre
- vers 1970, je me pose la question de savoir ce que c'est que ce bâtiment qui ressemble à une tour de contrôle, mes parents et mes grands-parents (Ain-Taoujdate) n'en avaient jamais entendu parler
- en 2008, ce terrain semble parfaitement prêt à être utilisé: piste en dur, tour de contrôle, système de bagagerie
- en 2011, google montre que la piste en dur n'existe plus
- en 2013, google montre que plus aucun bâtiment n'existe

Auriez-vous d'autres informations sur ce futur ex-terrain ?

Benoit

sujet auquel André (octobre 2013) et Alain (29 décembre 2013) ont contribué:
Admin a écrit:J'ai connu cette tour de contrôle et j'ai lu quelque part,  sur un site, un blog, internet, je ne sais plus, des notes relatives à cette piste et cette tour très éloignée de la base... c'était une photo d'époque 45/48.  je n'en retrouve plus la trace...

Je n'en sais pas plus... J'avais, du reste, complètement oublié son existence...Je vais chercher quand même...Ci dessous, un extrait Google qui situe mieux cette ancienne piste.

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Tour_p10



Alain ROSSO a écrit:A savir sur l'aerodromme de Boufekrane,il n'a jammais ete question d'un aerodromme Americain l'ecole de chasse ayant de gros mouvements des pointes a 1000 par jour il avait ete decider de transferer l'Aero Club vers Boufekrane d'ou une piste en herbe un parking un hangar une tour de control un logement pour le chef pilote et a ete achete une fourgonnette Peugeot 203 pour que Nedelec conduise les eleves au terrain,mais les accords de cession des bases et aeroports ont fait abandonner ce projet,et pour l'histoire le seul mouvement fut le crash d'un T33 sur cette piste des suite d'un arret reacteur,les aeroports au Maroc dependaient de la direction des bases et les aerodrommes etaient loue aux Etats Unis au titre de l'OTAN,l'ONDA a reactive  l'aeroport de Ben Slimane depuis 2007 .
Alain Z

Depuis, j'ai pu aller voir sur place ce qu'il en était exactement, et voici ce que j'ai pu photographier en mai 2014:

1/ l'aérogare et le hangar tels que décrits par Alain:
Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Ad-bou10

2/ L'aérogare vue de plus près, où on distingue bien ces composants essentiels, tour de controle, garage pompiers, salles d'embarquement, bureaux:

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Ad-bou11

La principale conclusion que je tire de toutes ces photos et discussions est que.... les images google ne sont pas datées avec fiabilité ! et tout ce que j'avais écrit en 2013 était faux: la tour, le hangar et même la piste existent toujours.

Sur le plan aéronautique: ce terrain est toujours sous emprise militaire, le hangar me parait particulièrement bien conservé par rapport au bâtiment principal mais il me paraît étonnant que  de telles installations aient été construites uniquement pour déplacer l'aéro-club. La piste existe toujours, j'ai pu retrouver les croix rouges qui indiquent qu'elle est hors d'usage, mais elle est traversée dans sa partie Est par la ligne à haute tension qu'on voit sur la 1ère photo.

A mon avis, l'origine exacte de la création de ce terrain reste à préciser.

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Message  Admin Mer 13 Aoû - 19:21

Retour tonitruant.... Bonjour Benoit,

Concernant cette base, tu n'avais donc pas lâché le morceau... Merci....
Avec tes photos agrandies, je peux confirmer que j'ai vu ces bâtiments lorsque j'étais jeune, malheureusement trop jeune pour apprécier et comprendre, même à 15 ans...

Je crois avoir précisé quelque part que j'avais eu, ou lu des propos relatifs à cette base, mais où, quand, comment... ???
Vu la relance d'aujourd'hui, je repars à la chasse....aux avions à réaction...
Je vais me rapprocher d'un certain Pierre Jarrige, spécialiste de l'aviation en AFN... Mais je ne serai pas surpris d'apprendre que l'aérodrome avait été prévu pour l'opération Torch.... (???????????)


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Message  De Gentile Benoît Jeu 14 Aoû - 11:32

Jimmy et Ghislaine: merci pour vos messages !

Effectivement, les passionnés d'avions ne le sont pas à moitié ! Ici, à Aix-en-Provence, j'ai assisté à la résurrection d'un Noratlas, le seul qui soit maintenant en état de vol, la reconstruction d'un chasseur P51 en provenance de Bolivie et la remise en vol d'un Corsair qui avait passé près de 10 ans bloqué sur un parking au Mans. ces 3 avions ont demandé des années de travail pour être remis en état, sans compter les dépenses effectuées...

Par exemple, un mécano attitré a travaillé au moins 3 ans pratiquement tous les jours pour remonter le P51, il vivait carrément sur place et était capable de refaire chacune des pièces qui manquaient, et il en manquait beaucoup... inutile de dire qu'il avait un caratère assez particulier, comme tous ces gens qui font des choses extrordinaires !

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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Jeu 21 Aoû - 15:54

Les Alphajet de Meknès sur la BA 705 de Tours en 2003
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Message  Admin Sam 30 Aoû - 16:45

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 1920_e10...1920 l'entrée de l'aviation à Casablanca

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Message  Admin Sam 30 Aoû - 16:56

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Meknes12....1920 environ....encore beaucoup de baraquements...Si l'on considère que la route centrale partant de la base et tourne vers la droite, on peut supposer qu'elle aboutit à la Place d'Armes...(??????). Je pense que l'on peut apercevoir  les dômes de l'hôpital St Louis.



Dernière édition par Admin le Ven 10 Oct - 23:05, édité 1 fois

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Message  Ghislaine Jousse-Veale Mar 2 Sep - 16:16

Je ne suis pas sure si ces avions vont dans cette rubrique ou une des autres . Dans le cas contraire Andre veux-tu les bouger ???  Very Happy

2 avions lors d'un entrainement survolent l' Academie Royale Militaire de Meknes - Avril 2014

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Avions11
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mar 2 Sep - 18:27

André
Tu enlèves 2 avions et tu laisses le 3ème...wouaf wouaf...
:lol!:
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Message  CONRAD-BRUAT Xavier Mer 3 Sep - 9:45

Ghis
Tu es excusable, il est en tenue camouflée
Very Happy
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Message  Admin Jeu 4 Sep - 19:46

J'aperçois effectivement 3 avions survolant Meknès Razz Razz Razz ...des "Rafale" je suppose....
On distingue bien la Médina de Meknès... : le bassin Souani, (Aguedal) le Nouveau Mellah, et toute petite, la mosquée Béni Hamed (à gauche du bassin).......


Dernière édition par Admin le Lun 27 Nov - 17:58, édité 1 fois

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Message  Grostefan Alain Ven 12 Sep - 14:34

Le Super Etendard
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Message  Admin Ven 12 Sep - 16:44

Salut Alain,

Je viens de passer un bon moment....Des images saisissantes...



Dernière édition par Admin le Mar 17 Nov - 20:29, édité 2 fois

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Message  Admin Ven 10 Oct - 23:18

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 A_iden10
Le lien n'amène à aucune piste...!!!


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Message  Admin Ven 10 Oct - 23:20

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 Curtis10...Meknès 1945.... un Curtis H75


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Message  Admin Sam 11 Oct - 17:40

Maroc - Aviation - Meknès et autres Bases - Page 13 1920_e11...1920 - entrée de la Base aérienne..Les hangars et ateliers...


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